2021-09-19 22:30 6park.com
发动机素来有着“心脏”之称，当下全球最强大的航空发动机，号称推力是歼-20的5倍，这样一台相当普通发动机的5台，这让俄罗斯都不禁感叹：短时间内其他国家很难追赶。
随着各国竞争愈发激烈，各个领域都成为大国博弈的场所，航空作为和军事、人类日常生活有着密切关系的一大领域，自然也被各界投入极大关注。不过航空实力要想得到根本性发展，航空发动机无疑占据了很大分量。不过目前世界上能自主建造先进航空发动机的国家寥寥无几，其中美俄依旧当属大推力发动机领域的佼佼者。

据悉，美国目前拥有着一款号称是全球头号航空发动机的GE9X，其推力大约可以达到61吨，也就是大约在134300磅，要比目前美国F-35配备的发动机还要强悍，相当于F-35的3台发动机，也是歼-20发动机的5倍。当然这并不是战机的推力，否则美国战机或将又要甩出其他国家一大截。据悉，GE9X是波音777X的配套发动机，它也是目前世界上最大的商用发动机。

这款号称是世界上顶尖的航空发动机，为什么从它问世起就能获得如此大的关注呢？据悉，GE9X发动机在各种性能上都进行了优化，尽管它只是一款商用发动机，但并不意味着我们可以放松在军事领域的警惕，要知道，GE9X发动机的强大推力，足以证明美国在相关领域有大跨度的领先优势，这对美国运输机、轰炸机动力配置的优化可能起到一定促进作用。 6park.com

不过美国在这一领域的优势果真难以追赶吗？实际上，俄罗斯也有自己的“杀手锏”。要知道，俄罗斯战机的速度一直是美国等众多西方国家不敢轻易挑衅的存在，俄罗斯图-160战略轰炸机最大突防速度能达到2.05马赫，最大航程1.6万公里，这与图-160战略轰炸机搭载的4台NK-32发动机有很大关系。

据了解，NK-32发动机最大推力是25吨，若是要和商用GE9X发动机比较的话，自然是有所逊色，但不可忽视的是，NK-32发动机是苏联时期的产物，在军事领域，美国目前最先进的F-35战机，配置的F-135发动机推力也就只有18吨，可见俄罗斯航空发动机的强大，美俄有着各自的优势。而我国在这一领域则起步较晚，目前还存在一定技术短板，难以与美俄一较高低，不过我们也不必妄自菲薄，短时间内我国的发展速度实际上还是不慢的。
资料来源：《海陆空天惯性世界》杂志返回搜狐，查看更多
 6park.com
声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。