昨天一天，好几位读者要我写写“孟晚舟回家”的事——大家想知道这背后的中美交易。 6park.com
　　老朱不是圈内人，道听途说的事老朱不会公开发，老朱能做的，只有透过一些蛛丝蚂迹，去推理“各种可能性”。 6park.com
　　此刻，老朱就试着通过几张图片，给大家蒙一下“孟晚舟回家”背后的东西： 6park.com
　　1：接孟晚舟回家的中国政府包机 CA552

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　　看明白了么，这架飞机此前基本上是每两天一次的飞行频率，可是，从9月6号之后却没有飞行记录了，说明一直处在待飞状态，换句话来说便是，就等这事儿了。

　　有网友分析，这架飞机“飞龄”8年，相当于人类三十岁左右的年龄，正是盛年；接孟晚舟回来时飞行时速达到了950公里每小时，一般民航飞不了这么快；中国驻加拿大大使丛培武压机，足见国家对此事的重视；加拿大那边一放人立马等候的中国飞机就把人接走了…… 6park.com
　　一切的一切的细节表明，中国政府怕“夜长梦多”。 6park.com
　　什么时候会怕“夜长梦多”呢？那就是对一件事情没有实足把握的时候。 6park.com
　　——爱他娘咋地咋地，老子先把人接回来再说。 6park.com
　　2：飞行路线
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　　从加拿大的温哥华飞中国深圳，正常的路线是下面的蓝线，温哥华——阿拉斯加——白令海峡——黑龙江入境，而接孟晚舟的飞机走的是温哥华——北极——俄罗斯——蒙古——内蒙古。 6park.com
　　网上有人说，另一条航线也是正常航线，对此，有专业人士驳斥说，对从温哥华飞中国的航班来说，那是条应急航线，只有从纽约起飞的飞机才正常走那条航线，从温哥华起飞的客机一般不走北极，一来多绕3000多公里，二来，万一发生故障，下面全是海，没有紧急着陆点。 6park.com
　　地球是立体的，上面的航线图是平面的，老朱再给大家上张图，以便大家更直观的了解绕了多远：
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　　然后，再上个专业人士。 6park.com
　　专业人士分析，接孟晚舟的飞机不禁绕开了美国的阿拉斯加，还绕开了美国控制的安克雷奇北极飞行情报区。 6park.com
　　至此，想必大家都猜到了为何我国政府会有如此精细的安排——防小人。 6park.com
　　谁是小人？为什么要防？这话题有点大，咱一会儿专门讲。 6park.com
　　3：愤怒的美国人 6park.com
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　　上面的图是老朱用微信翻译的，用词准不准的大家凑合着看明白意思就行了。 6park.com
　　至此，问题来了，加拿大释放中国公民孟晚舟，什么样的美国人会愤怒？ 6park.com
　　1：狗屁不懂的美国菜鸟 6park.com
　　通胀，普通美国人的日子越来越不好过的情况下，美国媒体习惯性的把脏水泼到中国身上，狗屁不懂的美国菜鸟很容易被洗脑，认为一切都是中国的错，于是，他们把加拿大释放孟晚舟当成是美国的失败，所以才会大骂拜登政府。 6park.com
　　2：共和党及特朗普的支持者 6park.com
　　加拿大释放孟晚舟，同时两名在中国被捕的加拿大间谍也起程回国，表面看是中加的交易，事实上那不过是个障眼法，真正的交易还是中美之间，不管中美达成什么交易，都肯定是对拜登有利的，而对民主党及拜登有利的，就一定是对共和党及特朗普不利的，于是，亲共和党的媒体和特朗普的支持者大骂拜登再正常不过了。 6park.com
　　3：华尔街的资本大佬 6park.com
　　这个扯起来比较裹脚，老朱得绕个弯。 6park.com
　　大家都知道最近全国的许多地方拉闸限电的事吧，有人说是缺电，这就有点扯了，夏天用电高峰的时候不缺电，这会儿天都凉了全国80%的空调都关了开始缺电了，这种理由能说服得了谁？ 6park.com
　　拉闸限电的真正目的是“限产”。 6park.com
　　为什么要限产呢？这就不得不说我国政府高度的“战略性”了。 6park.com
　　相信吃瓜群众都听说了，过去一年多的时间里，由于疫情在全球的泛滥，导致只有控制住疫情的中国得以恢复生产，于是世界各地的订单雪片般的飞向了中国。

　　按理说这本该是好事，可是，很快我国政府便发现了问题，那便是，大宗商品价格暴涨。 6park.com
　　咱以动力煤为例，上张图：
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　　止三个月的时间，动力煤便上涨了60%多，这是很恐怖的。 6park.com
　　我国东部地区的大部分电力都是煤电，可是，你见电价涨了吗？为何电价不涨？不敢涨啊！ 6park.com
　　电力是许多行业与普通老百姓的基本生产生活资料，一涨价，国内的大通胀就起来了，国家经济就乱套了，可是，不涨价，发电厂就得强扛亏损，那也不是国家愿意看到的。 6park.com
　　老百姓的生活用电是少部分，企业用电是大头。过去的一段时间里，国家扛着电价的亏损，企业用着低价的电，生产出的东西卖给全世界，补贴了全世界不说，换回来的美纸还一个劲儿的贬值，辛辛苦苦折腾半天，只换回来个辛苦钱，企业看似赚了点，可国家扛了亏损啊！——补贴全世界，咱有病啊？！ 6park.com
　　动力煤只是大宗商品上涨的冰山一角，铁矿石，木材，煤炭，金属，粮食，油料等等都在疯狂涨价，你没感觉出来那是因为国家给你扛着呢。 6park.com
　　做为世界工厂的中国，原材料价格涨了，而订单是以前接的，合同是早签好了的，履约的话中国工厂的利润基本就被压缩的了了无几了，而就这，国家还得给担着用电的亏损，换句话来说便是，疫情之下，中国企业热火烹油的折腾了半天，钱都让掌握着大宗商品价格的资本赚走了。 6park.com
　　我国虽然是全球最大的原材料需求市场，却并不掌握大宗商品的定价权。 6park.com
　　谁掌握着大宗商品的定价权呢？ 6park.com
　　华尔街。 6park.com
　　华尔街的大佬掌握着全球绝大部分大宗商品的公司股份，掌握着大宗商品期货的定价权。 6park.com
　　疫情之下，中国受半天累没得到啥好处，不得已只能限产涨价，而涨价的结果便是，输出通胀，让美国为首的消费者买单，如此，便会导致美国的大通胀，导致拜登政府火烧屁股。 6park.com
　　至此，绕了一圈儿，绕回来了。 6park.com
　　昨天有读者问我，孟晚舟能回来，是不是中国答应买美国国债了？老朱觉得可能性不大。 6park.com
　　如果是中国答应购买美国国债，不会一直拖到现在，而且，损害国家的利益换回女儿的自由，任老这对英雄的父女也不会答应的；加之，如果是答应购买美国国债，对整个美国有利的事，中国又何必“如履薄冰”般马不停的蹄的把孟晚舟接回来呢？ 6park.com
　　怕“迟则生变”的背后，只有一种解释，那便是，中美政府达成了对中美两国都有利的交易，而这一交易，伤害到了华尔街。 6park.com
　　老朱猜测，中美达成的交易是联手打压大宗商品的价格——中国不当原材料涨价的冤大头，美国不当进口高价商品的接盘侠。 6park.com
　　中美利益的交集是共同打压大宗商品的价格，这样的话中国内部不通胀便不会向美国输出通胀，从而让拜登政府得以控制美国国内的通胀，而打压大宗商品价格的话，必会动了华尔街那些掌控着大宗商品的财阀的利益，而这些财阀与美国军方是有着千丝万缕联系的，如此也便解释了，为何接孟晚舟的飞机要绕开美国的领土，甚至连美国在北极的飞行情报区都绕开了——怕“小人”从中做梗，用战机把接孟晚舟的航班劫持到美国。 6park.com
　　以上老朱分析的对不对，你只看未来俩月全球大宗商品的价格走势就知道了。

　　好了，只当老朱瞎蒙，正确与否，大家一笑而过好了。