风水轮流转！日本扫雷艇被网友玩坏，螳臂当车，火力羸弱不值一提
作者：虹摄库尔斯克
最近朋友圈里大概都有这样一张照片，一艘挂着日本国旗的小军舰挡在一支庞大的水面舰艇编队前，颇有点“螳臂当车”的味道。
事实上，这艘在网上被网友们玩坏了的小船是日本海上自卫队第45扫海队“出岛”号扫雷艇（MSC-687， いずしま），满载排水量只有510吨。
显然，“出岛”号并不是想要阻挡什么，只是贴近侦察在国际水道中正常航行的大舰队而已！

图片：日本海自“出岛”号扫雷艇与大舰队遭遇。
“出岛”号属于日本海上自卫队的菅岛级扫雷艇。
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二战末期，日本遭受美军水雷网封堵，海上交通线中断，日本人饱尝“饥饿战争”之苦。战后，日本海上自卫队高度重视扫雷作战能力的提升，积极发展反水雷武备。
1995年，新一代的菅岛级猎扫雷艇问世，到2007年，先后有12艘菅岛级猎扫雷艇服役。由于装有变深猎雷声纳和灭雷具，所以这一型艇应该属于猎扫雷艇。
该艇能执行中远海、较深海域的扫雷任务，标准排水量510吨，其实已经超过了艇的范畴，属于小舰，但传统仍然将其称为艇。

图片：“出岛”号属于菅岛级猎扫雷艇。
该艇后扫雷甲板进一步缩短，而艏楼向后伸得更长，为反水雷设备提供更多的舱内体积。
舰桥后部的一对并排烟囱是它的外观标志，动力装置采用2台三菱6NMU-TAI型柴油机，最大速度可达14节。额定船员为45名。
菅岛级拥有特殊的反水雷装备，包括法国产的PAP-104MK-5型灭雷具、英国产2093型声纳及“瑙蒂斯”-M水雷战指挥控制系统，还有澳大利亚产Dyad磁感应扫雷具等。
PAP-104MK-5灭雷具工作半径为2公里，工作水深可达300米，可在母艇前方或舷侧工作，利用放置灭雷炸弹并遥控引爆或割断雷索来猎取或消灭沉底雷和锚雷。

图片：“出岛”号的后甲板特点。
2093型变深声纳卷扬机设置在第一层甲板室的前部，它是世界上第一种具有多种工作方式的变深猎雷声纳，具有传统声纳所不具备的在各种环境和海底状况下的深水探测性能，并且适应更高的航速。
“瑙蒂斯”-M系统是一种综合导航和指挥控制系统，与2093型声纳相配套。该系统运用计算机来协调艇上的反水雷装备，具有航道数据、目标数据迅速处理等功能。
除了“扫海”设备外，艇上的主要固定武器是一门20毫米“海火山“加特林舰炮，主要用于击毁浮出来的锚雷。

图片：“出岛”号上只有一门20毫米6管加特林炮。
总的来说，这是一型中规中矩的扫雷艇，和威武雄壮的大舰队比较，可以说是不值得一提。

图片：被网友们玩坏的日本“出岛”号扫雷艇。
这张照片在网络上引起的效果是，三十年河东三十年河西，是时过境迁，今日的我已非昔日的我，是自豪，是感慨。
而日本国内对于这张照片的解读却是用心险恶的“孤独逆行者”，核心用意为渲染悲情，为军国主义招魂，同时渲染大舰队“以大欺小”。