台湾绿媒《自由时报》12日称，台空军正规划采购6架美军最新型E-2D预警机，号称它可以侦测歼-20隐形战斗机的行踪。

据报道，台空军正在争取采购美制E-2D“先进鹰眼”预警机，该案的“作战需求”已于今年夏天已通过审核，目前开始进入准备“整体获得规划书”的建案审查阶段，预计明年四月完成相关作业。报道预测，如果一切顺利，美台达成共识，那么E-2D军售案最快或可望于明年底前由美方正式批准，并于2023年开始执行。
台湾的现役E-2K预警机是在E-2T预警机基础上升级而成的。1995年，台湾从美国购入2架E-2T，其后又陆续购买了数架，2010年之后陆续送回美国升级，改称E-2K预警机。

E-2K预警机是美国根据台湾的具体需求进行的升级改进，它的基本性能与美国海军的E-2C差不多，同属于“鹰眼2000”型预警机。相对于E-2T预警机，主要是改进了发动机和雷达系统，换装了处理器和螺旋桨，安装能与台“博胜”通资系统相连的数据链。从外观上很容易区分E-2T和E-2K，E-2K预警机采用的是8叶螺旋桨，而E-2T预警机采用的是4叶螺旋桨。从1995年至今，E-2K预警机已服役多年，其中机体结构年龄最小的两架也已服役16年。

虽然国际上都认识到预警机对于现代空战的重要意义，台湾军事专家梅复兴承认，E-2D是台湾目前唯一能获得、且监控与指挥管制能力均较现役的型号有大幅提升的型号。“它装备有主动电子扫描阵列（AESA）雷达，其侦搜范围远远超出台湾现役的预警机，且对小型、低雷达截面、低空目标的辨识与追踪性能极优”。他还特别强调说，该机使用的APY-9雷达可有效过滤地面、海面的杂波，并可针对特定空域或目标集中波束，以增进探测概率与航迹追踪掌握。“这些都对反制隐形目标（如歼-20战斗机、隐形无人机、巡航导弹等）极具意义”。
E-2D在之前的E-2C“基础上大幅改进了机载雷达系统，装备了新型玻璃数字化战术座舱，并更新了导航模式。

E-2D预警机载雷达系统是AN/APY-9 UHF波段探测雷达，重量约998千克，其在方位（瞬时扇区探测覆盖范围为120°）和俯仰方向为电子扫描方式，在方位方向还可进行机械扫描，具备在各种地形环境下远距预警能力。这种机扫+电扫的工作模式有效减少了这两种扫描方式的弊端，同时融合了这两种扫描方式的优点，使其效率最大化。
但这些只能说明E-2D具备探测隐形战斗机的硬件基础，至于针对典型第五代隐形战斗机的具体探测距离到底有多远，美国并没有对外公布过。考虑到美国海军正急于推动“下一代空中优势”战斗机（NGAD），并宁可损失隐形性能也要求其航程提升到F-35C的两倍以上，以大幅对外扩大航母的防御圈，这很可能暗示E-2D针对隐形战斗机与巡航导弹的探测能力并没有宣传的那么强。

此外，美国设想在高威胁区域将F-35C舰载机前置，利用五代机隐身特性，通过其传感器对目标实现信息感知，并将态势信息传递给E-2D预警机，这将大大拓展机群的探测半径，并保障预警机的安全。但其实反隐预警体系不是几架预警机就可解决的，需要大规模的陆基反隐身雷达网络，空中预警机只能算是用来弥补盲区的。而且E-2D预警机是一款比较小的舰载预警机，其机体平台的尺寸已经被严格限制。所以E-2D“先进鹰眼”预警机的机体空间很小，载荷和航程等性能都受到极大影响，已经无法搭载更多的空管人员进行指挥作战，因此E-2D“先进鹰眼”预警机的多任务和多目标指挥能力根本无法与大型预警机相比。
但无论是先进的舰载和机载雷达，还是配套的高效数据整合分析能力，台军具备哪一样？也就是说，即便台湾空军引进了E-2D预警机，它单枪独马的作战模式也注定了对隐形战斗机的探测能力大打折扣。更何况美国已发出警告，解放军正在研究如何利用“歼-20隐形战斗机+超远程导弹”的组合来击落预警机，或者直接用弹道导弹在其起飞之前就摧毁在地面上。

此外有台媒称，1架全新生产的E-2D AHE（AdvancedHawkeye）价格十分昂贵，曾有美方人员估算，全新的E-2DAHE价格约等于4架F35战机的生产成本。日本在2015年6月向美增购的4架E-2D，总金额达到17亿美金，平均单机价格为4.25亿美金，而法国在2020年7月向美采购3架E-2D AHE预警机，总金额为20亿美金，平均一架的价格为6.6亿美金（约合台币180亿）。台湾军方官员指出，台湾防务预算额度虽然逐年都有小幅成长，但因应美方出售多项军事装备给台湾，金额都相当庞大，加上原本已有F-16v战机特别预算丶今年新增的海空战力发展别预算，整体的经费额度较以往增加很多，当局财政是否能有充分的余裕来支撑丶以及能否依照空军的规划编列在年度预算之内，这些都还要再做评估。台湾是否有能力采购这种先进预警机，湾湾得自己掂量掂量了。