| 送交者: 浩瀚宇宙[☆★★★✦★★★☆] 于 2021-11-28 11:50 已读 22249 次 24 赞 | 浩瀚宇宙的个人频道 |
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中国空军从建军以来，就非常重视空天力量的发展。而运输机，则是现代空军最重要的机型之一。无论是战术运输机还是战略运输机，都在空域作战中扮演着相当重要的角色。中国也不例外，在运-20大型运输机问世以后，中国空军并没有停下研发的步伐。一般来说，战术运输机以中型运输机为主。目前，我国的主力为运八运九，但这两款运输机服役时间长，在性能上要落后于国外同级别运输机。因此，研制新型中型运输机，已经是迫在眉睫。 6park.com6park.com
6park.com在此前的珠海航展上，中航工业西飞展示了运-30的模型。动力采用四台五千千瓦的涡桨型发动机。飞行速度可以达到七百公里每小时，起飞重量可达八十吨。而它的运载能力，预计可以达到三十五吨左右，这将超过美国目前的空军主力运输机C-130。 6park.com6park.com 6park.com
6park.com大家也许会说，中国已经有了运-20大型运输机，那为什么还要发展运-30这种中型机型呢。 6park.com其实中型运输机和大型运输机都有各自的优点，虽然大型运输机在投送以及载重方面能力更强，但是成本非常的高，对机场各方面的配置要求也是非常的苛刻。随着现代空战趋于高机动性能发展的方向，以往独立的短程快速战术空运和远程大规模战略空运，已经开始有了融合态势。原因是现代战争强调整体的体系作战，不仅要有负责进攻任务的战斗机轰炸机以及攻击机，空域还必须拥有强有力的战略支援保障力量，像加油机指挥机，还有预警机等等。而这一系列的空域战略支援保障力量都需要强大的空中平台作为支点。而上述的空域整体化融合作战体系，不仅能减轻后勤压力还能有效的控制成本开支。 6park.com6park.com 6park.com
但运-30的研发过程并不是一帆风顺的，因为按照研发原计划，要为运-30加装先进的涡桨式发动机。但多年来的研发进度并不是很理想。可庆幸的是中国军工部门不仅仅只拥有一款发动机，除了涡桨还可以搭载涡扇。毕竟歼二零也是装备涡扇发动机，至今也没有出现过任何的问题。但在之前公开的模型上，运-30中型战术运输机将四台涡桨发动机配置，在开机发动后加上气动布局设计，以及应用新型复合材料带来的性能提升，运-30可达到预定的最大起飞重量八十吨。 6park.com6park.com
在运-30的研发中，专家们不仅对发动机的进行多种模拟测试，还对机舱宽度问题进行了多方面的实际应用考虑。其原因就是解放军机械化部队车辆种类繁多，仅新一代的合成化部队中，各种底盘就多达十几种，而零八式轮式步战车也多达四十多种。除此之外，还要考虑到一些突击炮以及自行高炮变形车辆的高度长度。由此我估计，运-30的货舱高度应该大于三米，宽度大于三点五米。这样一来就可以装运各类导弹发射车以及装甲车辆。 6park.com6park.com
6park.com但我相信，以上所诉的问题，最终将会迎刃而解，运30也将会不负众望横空出世！ 6park.com好的，那么本期的内容就到这里，这里是网际谈兵，谢谢大家的收看。 6park.com参考资料：珠海航展，央视军网，国防工科节目 6park.com
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