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中国版鱼鹰即将到来,倾转旋翼机敲定航发型号,100%国产实现突破
送交者: 东海独钓叟[♂★★★★风清云淡★★★★♂] 于 2022-07-05 15:23 已读 1718 次 1 赞  

东海独钓叟的个人频道

2022-07-05 06:42 6park.com

如果说我国这几年在国际军贸市场上最出色的一张名片,也是用户范围最多最广的系列装备的话,那彩虹系列察打一体无人机,肯定是一个有力的竞争者。这两天彩虹系列又被官宣将有全新的大不同的型号要亮相,而且这次还联手了另外一款军迷们非常关心的我国装备:先进涡轮轴发动机。


中航发与彩虹无人机联合官宣,签订了我国先进1000千瓦级涡轴发动机的首个用户合同,新款彩虹倾转旋翼无人机,将成为AES-100涡轴发动机的启动客户;这不光是我国先进1000千瓦级涡轴发动机AES-100的首个客户,也是我国在研制倾转旋翼机上的第一次实际尝试,可谓是格外的有意义。

说到倾转旋翼机,那典型代表当然就是美军的V-22鱼鹰系列,总而言之这就是一类介于直升机于飞机之间,可以切换垂直起飞与常规飞行状态的航空器,我国的国防工业部门在对这个领域进行多年追踪之后,终于积攒了足够的技术储备,有了性能先进满足需求的子系统,开始研制自己版本的鱼鹰类似物了,而且上手就选择了难度不低的无人机,在航发和飞控系统做到100%国产的同时也实现了新的突破。


当然,说这是中国版本的鱼鹰旋翼机,那也就是原理上比较相似而已,从体量上来说那还要差出了非常远呢,这个AES-100也就是个1000千瓦级涡轴而已,从输出功率上来说和直-10上使用的涡轴-9是一个水平,而鱼鹰上使用的罗罗T406涡轴发动机,单发就有4400-4600千瓦的输出,一台要顶AES-100四台还有余。当然功率的大小并不能作为先进性的指标,这个先进涡轴主要还是体现在结构设计,功重比,燃油效率以及可靠性等指标上,能设计出1000千瓦级先进涡轴,也体现出我国的直升机航发设计能力迈上了一个新台阶。 6park.com

这主要是为了说明,虽然都是倾转旋翼飞机,但是这次彩虹无人机出品的这个新装备,从体格上要比V-22鱼鹰小了很多,差不多就是个比直-10武装直升机略重,6-7吨的小家伙而已。当然,做到这种小体量上,再加上本身就是无人机,自然也不会承担与鱼鹰相同的人员装备运输等通用任务,这种体量的倾转旋翼机,主要还是作为一款武装无人机来使用。

就像我们刚才说的,双发1000千瓦的倾转旋翼机,考虑到要具备垂直起降能力,那差不多就是直-10武装直升机的体量了,但是因为去掉了两个飞行员以及配套的装甲防护,再加上倾转旋翼机更好的气动特性,比起直-10来还是会有非常大的不同,也会非常有市场的。甚至可以说,在他的面前传统的专用武直都有点旧时代余晖的意思了。


搞无人倾转旋翼机来当武装直升机的替代品来使用,那其实是相当有前途的;相比于传统的直升机而言,在体量类似动力相同的情况下倾转旋翼机的航程要远比直升机大,载荷能力也要比直升机更好,换言之就是这个同样采取2个1000千瓦级发动机的彩虹无人机,能比直-10作战半径大一截,能挂的武器弹药数量也多一截;而同时,倾转旋翼机的飞行速度也更快,事故率也更低更安全,意味着能比传统的武装直升机,显著的提升战场进入的时效性以及安全性。

而与察打一体的固定翼飞机比起来,倾转旋翼机也能形成不错的互补能力,虽然说航程与实用升限上固定翼无人机有优势,但是倾转翼飞机能垂直起降,不依赖机场保障设施,也就不牵扯空军与陆军的军种争端,是个很适合进入陆航旅服役,能很好的执行为地面部队提供直接火力支援,替代武装直升机的飞机。当然,适合部署的另一个地方,就是两栖攻击舰的甲板了:能够在对舰载武直一对一平替的基础上,极大的提升任务半径和生存能力,这对两攻的舰载机来说,同样是有用的。


虽然说倾转旋翼机要比直升机原理上说更加安全,哪怕是现在看事故多发的鱼鹰,也要比同吨位水平的直升机安全上许多,但是从研制难度以及对各种子系统技术和可靠性的要求上说,又远不是直升机所能比的。双发直升机那总的来说就是两个发动机接入一个主减速器,由减速器驱动主旋翼和尾桨来控制飞行,双发出力不对称,或者单发失效都不是什么会导致坠机的大问题,所以当初没有电传飞控的年代,也能做出不错的直升机来。

而倾转旋翼机两台发动机在机翼两端各自独立运行,一旦双发出力不对称,就会有巨大的偏航力矩,单发失效就有不小的坠机风险,这一方面就对发动机的可靠性有非常高的要求,尽可能避免失效问题的出现,另一方面也要能做出优秀的全权限数字控制系统,来精准的控制双发的出力平衡;现在咱们搞旋翼机能够放心的上国产先进涡轴发动机,也说明咱们的发动机水平已经有了非常大的提高,能做出高性能高可靠性的涡轴发动机来,过去传统卡脖子的问题已经基本得到了解决。


而同时倾转旋翼机对飞控能力的要求也是非常高的,没有一个靠谱的控制率,倾转旋翼机连起飞都是个巨大的问题,更不要谈飞的好了;现在彩虹无人机这种在我国的航空工业系统内算不上强大的主机厂,都能独立自主的做出倾转旋翼机的飞控来,做到可靠的姿态转换控制,舵面与安定面控制等等也算是体现我们现在航空工业的总体实力,已经突破自由王国后,达到了什么样的一种水平了。


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