来源：环球时报
香港《亚洲周刊》最新一期，原题：在逆境与绝境中发现希望曙光 中国的国家发展都是在逆境与绝境中，找到全新的突破口。过去30多年，中国外部关系面对很多难以预见的横逆，出现生死挑战。但中国人重视痛定思痛，在哪里跌倒就在哪里站起来，终于克服种种困难，赢得最后胜利。
回顾1993年“银河号”事件，中国一艘前往中东的货船“银河号”被美方怀疑装载有可以制造化学武器的违禁品，在印度洋海域被美海军截停，要求上船调查。中方坚拒，在公海上对峙33天，最后双方协议，进入沙特阿拉伯领海由第三方沙特登船检查，结果发现没有任何违禁品。中方要求美国赔偿，华盛顿拒绝，其间美国还将“银河号”仰赖的GPS系统关掉，导致船只一度在印度洋海域迷航。
这次事件对北京的冲击非常大，明白科技不如人，没有自己独立的导航系统，无法操之在我，因而立刻投入研发北斗导航系统。如今终于青出于蓝，中国今天的全球卫星定位比美国的GPS更先进。
这也刺激中国决心发展蓝海海军，走向远洋，无论天涯海角，都要有中国海军力量的投射。
1999年中国驻南联盟大使馆被北约轰炸，使馆内三位中国记者死亡，也是一次惨痛教训。美国政府说是由于五角大楼的地图局用了“旧地图”，才导致“误炸”。但《亚洲周刊》当时派驻美国的日裔记者岛津洋一采访地图局，这个共有3000多人的专业机构的领导表示，他们的地图都是永远不断更新，不可能提供“旧地图”。这等于打了克林顿政府一巴掌。
这都显示“尊严来自实力、落后就要挨打”。中国经此一役，在隐形战机与导航系统上奋起直追。今天可以在这方面与美国平起平坐，甚至后来居上，背后就是一股“不信邪”的心态，在全国14亿人的努力下，上下一心，终于扭转乾坤。
近年中国芯片的产业链面对美国“芯片武器化”的打击，处处被卡脖子。中方立刻晓得需要全面的自力更生，而最新应变之道就是“转换赛道”，不在原来的赛道纠缠，而是另辟蹊径，换道超车。
这也是国家发展的重要模式，哪里有痛点，哪里就需要一种“破坏性的创新”，打破原有的思路，探索过去被认为不可能的道路。从北斗到第三代芯片，都是中国人不甘被操控、被蹂躏的大反击，也是在逆境与绝境中看到的希望曙光。（作者邱立本）