经常旅行或者出差的人，对飞机一定都不会陌生。作为最便利的交通工具之一，乘坐飞机出行是很多人的第一选择。不过如果你仔细观察就会发现，如今我们国家所使用的飞机多数都是波音和空客。这两种型号分属于美国公司和欧洲公司。也就是说，我们国家的飞机一直都依赖于进口。
不过前段时间波音砍单了140架卖于我国的飞机，这其中有何原因？最终这笔交易是我们亏了还是美国亏了？ 6park.com
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一、波音砍单卖于我国的飞机
虽然我国近几年在很多领域都取得了突破，逐渐走在了世界的前列。但是就航空业而言，我们仍然处于劣势地位。我国作为全球最大的民航市场，所使用的飞机却需要依赖进口。这样一来只会让我国的民航运营成本不断攀升。
不过即便如此，为了我国的航空事业，我们也不得不进口飞机。这也就是为什么在前几年我们国家和美国签订了一份购买飞机的合同。这笔订单也是非常大的，我们一共和波音公司订购了200多架飞机，目前一共交付了90多架，还有140架没有交付。 6park.com
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然而前段时间却有消息称，波音公司砍单了本来要卖给我国的140架波音737，这究竟是什么原因，是美国违约了吗？其实从美国把飞机卖给其他国家，而我们国家却并没有发声的态度来看，大概率是因为我们国家不能按时接收这批飞机而导致的。也就是说，我们国家是该事件的责任方。
二、我国为何不能如期接收
其实我们之所以不接收这140架飞机，完全是为了止损。众所周知，今年上半年发生了一起东航客机事故，而当时失事的飞机正是波音737。因此次事故的影响，我们国内的波音737飞机一直处于停摆的状态。 6park.com
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如果我们接收了这140架同型号的飞机，运回国内，依然不能逃脱停摆的命运。这样一来，也只能占用空间却不能投入使用。
其次今年以来，国内的疫情虽然没有大规模的爆发，但是总会有一些地区时不时出现。这就导致我国人民现在出行的意愿非常低。节假日也都在倡导大家就地过节，以免有传播的风险。所以飞机的使用率也在不断降低，航空业几乎迎来了自己的寒冬。在这样的情况下如果还运回一大批飞机，实则是非常不明智的选择。 6park.com
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三、到底是谁亏了？
其实从这件事情上来看，美国并没有什么损失。这批飞机即使我们不接收，他们也可以卖给其他国家。现在波音公司和欧洲的空客公司几乎处于行业的垄断状态，需要的国家有很多。尤其是一些小国，还在租用飞机来飞行。
美国一下子空出这么多架飞机，有很多国家愿意接收。而我们国家则因为没有履行合同，不仅之前订购时交付的定金不能拿回，还需支付一大笔违约费用。美国不仅得到了这两笔钱，重新把飞机卖给其他国家还会赚一大笔，所以他们根本就不用担心会亏损。 6park.com
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相反我们国家却因为要支付定金和违约金，造成亏损的情况。不过这也是上策，因为和买140架飞机的费用相比，这点亏损并不算什么。如果真的硬着头皮接收了这些飞机，那么造成的损失是不可估量的。
另外我们在订购其他国家飞机的同时，也在不断研究属于本国的飞机。如今已经研制出了C919大飞机，并且已经完成了取证前的试飞任务。最快在今年，就能取得民用航空器适航证。 6park.com
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可以说C919的成功，是我们在航空业中取得的巨大进步。不仅可以减少进口他国飞机，还能在一定程度上带动我国新燃料、先进动力、电子信息技术等的快速发展。有了自主研发飞机的能力，我们在海外市场也更加有底气，对我国经济发展也有很大作用。 6park.com
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结语：
虽然美国砍单了140架本该卖给我们国家的飞机，但是从整体来看，亏损的还是我们。不过这也是我们国家权衡利弊之后的最好选择。现在我们国家的首要任务其实是尽快将C919投入商飞，这样我们就不需要所有大中型客机都依赖进口，以后再和其他国家谈判的时候也更加有底气。
最后想请问一下大家，您因为中国航空的做法是正确的吗？


贴主:hgao于2022_09_26 17:22:51编辑