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惨!多伦多华裔家门口经历2次盗车 吓得不敢开了
送交者: 我在枫林中哭泣[♀☆★★★女中豪杰★★★☆♀] 于 2022-10-05 13:27 已读 626 次  

我在枫林中哭泣的个人频道


帕特里夏·李(Patricia Li)的一年始于多伦多家中一辆雷克萨斯NX 300被盗——但这只是她麻烦的开始。

五个月后,小偷们在半夜又来偷她的另一辆车,一辆雷克萨斯rx450,但这次他们没那么幸运了。


在2月的第一起盗窃案发生后,李安装了一个监控摄像头,它拍摄到了三人试图闯入汽车的画面。

“这真的很可怕,因为他们是如此接近,”李告诉CBC新闻。

“谁知道会发生什么事……如果我半夜醒来,看到然后走近他们&?”

视频显示,一名男子试图打开门把手,另外两名男子将毛巾盖在前灯上。李说,几分钟后,连接到发动机防动器的汽车警报器就响了。视频显示,当车上的灯开始闪烁时,这三人跑开了。


“我个人觉得官方没有采取任何措施,因为太多的汽车被偷了。”李说。

今年,多伦多汽车盗窃案急剧增加,成千上万的多伦多人都受到了影响,李就是其中之一。

截至9月26日,多伦多警方已接到6497起盗窃案报告。与2021年全年的4498份报告相比,在今年剩下的3个月里,这一数字增长了近45%。


劫车案(由另一个小组单独统计和调查)增加了209%,从58起增至179起。

CBC正在调查为什么越来越多的多伦多人成为盗窃的受害者,以及社区组织、政界人士和警方正试图采取什么措施来遏制不断上升的犯罪浪潮。

供给和需求

多伦多并非个例,CBC收集的数据显示,截至8月31日,邻近的皮尔地区的汽车盗窃案比去年同期增加了54%。在渥太华,今年的盗窃案比去年增加了近27%。

“这是惊人的。这是一个非常非常大的数字,”警官彼得·韦比(Peter Wehby)说。他就职于新成立的有组织犯罪调查支持小组,该小组通过与不同警察部门和其他地区、城市甚至国家的小组联系,处理所谓的复杂调查。

“我不认为对汽车的需求有任何改变。我认为改变的是供应。”


韦比表示,在2020年和2021年,由于疫情导致的供应链问题,可使用的更新汽车要少得多。其中许多订单来自今年,使市场上的汽车数量激增。

他说,虽然有些汽车被偷是为了再次犯罪,有些汽车被偷是为了在国内转卖,但这并不是大多数盗窃背后的原因。

他说:“我认为,汽车被偷后用于出口的。才是利润最大的。”

“如果你的车被偷了……如果这辆车是被偷的目标车辆之一,这些犯罪分子很有可能会试图尽快把它运出该国,运往海外。”

仅根据多伦多警方的数据,今年到目前为止,平均每天每小时都有一辆汽车被盗。这些车的总价值达数亿加元。

普通汽车也会成为目标

在多伦多等城市,不仅仅是豪华汽车成为犯罪者的目标。这是莎拉在她的车最近被偷后经历的惨痛教训。她要求CBC不要透露她的姓氏,因为她担心自己会再次成为攻击目标。


9月24日,她的丈夫注意到,他们租赁的2021年款本田CR-V在他们位于多伦多西北部的房子旁边的车道上被偷了。

“我们非常惊讶。我的意思是,大家通常认为被偷的车是豪车——奔驰和雷克萨斯之类的车。你不会认为一辆本田CR-V是一辆值得偷的车,”萨拉告诉CBC。但她说,在联系警方后,她了解到了更多情况。

她说:“我们提交了报告,当天晚些时候一名警察来到我家,告诉我们,我们是过去两天内被偷走的6辆CR-V中的一辆。”她补充说,警察告诉她,那辆车现在就在她家附近。

莎拉的保险赔偿了盗窃案,但她丢失了车里的东西:儿童座椅、一个婴儿车和一个摇篮——后两者不在她的保险范围内。

调查汽车盗窃案的组织说,许多汽车是根据其他国家的需求而成为目标的。

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