在千呼万唤之中，B-21终于在美国太平洋时间12月2日下午4:30公之于众。在此之前，虽然有各种想象图，但基本上公众认为B-21是B-2的廉价缩小版copy，而与中国的H-20也似乎一时瑜亮，双方都在等着对方先揭开神秘的面纱。终于，B-21先憋不住了，正面的B-21是这样的： 6park.com
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说实话，第一眼看到B-21，我也些许有些失望：似乎也没有什么出乎意料的地方嘛，还不是跟30多年前的B-2如出一辙？不过仔细一看，俗话说魔鬼在细节里，B-21还真的就是在B-2基础上又把隐身做到了极致。 6park.com
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B-2在飞翼型布局和翼身融合方面已经做得无可挑剔，甚至把进气道也搬到了背部以减少来自地面雷达的反射波。但是，从正面看，B-2的腹部扁平，背部隆起，巨大的发动机进气口，仍然是机身上最大的反射源。如果不能采用嘉莱特或DSI进气口，那么如何进一步减少飞机正面的RCS呢？


B-21的答案是：把机腹增大，搞得像飞碟的半球形底部一样，这样可以增加容积以存放燃油和导弹，然后，背部变得扁平，进气道采用埋入机身背部办法，这样正面看上去，进气道显得小了很多，但事实上，如果进气道只有一条线那么宽，是不可能满足发动机所需澎湃的进气量的，唯一的解释，就是进气道向下弯曲，埋入了机背，这一改进，大大降低了由于进气道开口带来的正面RCS，很值得H-20参考。


贴主:EMDAD于2022_12_02 23:54:01编辑