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二战时德国海军的俾斯麦号和英国海军的胡德号,到底孰优孰劣?
送交者: 雪狼99[☆★★★声望勋衔15★★★☆] 于 2023-06-04 22:54 已读 763 次  

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摘要:二战期间,德国海军最强的战舰俾斯麦号和英国海军最强的战舰胡德号,到底孰优孰劣?俾斯麦号击沉胡德号到底是运气好,还是性能上本来就占据优势?


图1:俾斯麦号战列舰

如果你玩过战舰世界,胡德号是七级舰,而俾斯麦号是八级舰,当然是俾斯麦号强。在现实中,也是俾斯麦号强,因为胡德号是第一次世界大战时候建造的,到了第二次世界大战时候,已经算是老古董了,而俾斯麦号是德国的新锐战列舰。

有人说俾斯麦号击沉胡德号主要是靠运气,可胡德号本身就是艘老军舰,而且和俾斯麦号交火时还没完成现代化改装,这能算是运气吗?胡德号主装甲带厚305毫米,还有12度的倾斜,比乔治五世号还强,改装后就有152毫米的水平装甲,可惜胡德号没改完就参战了,而且胡德号主装甲带有点窄。俾斯麦号主装甲带320毫米也只有三米出头,并不比胡德号有多大优势。

胡德号如果像声望号那么改装,很可能不会被击沉。声望号换完锅炉腾出两千多吨的排水量和整个前锅炉舱,而且腾出前锅炉舱作为高炮弹药库,省下的排水量正好可以拿来加强装甲。可是就只有厌战号和声望号完成了改装,6英寸换成了9英寸,可偏偏胡德号没完成改装,还就真被击沉了。

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图2:胡德号被俾斯麦号击中起火

所以从性能数据上来看,其实俾斯麦号和胡德号还是很相似的,上层装甲,炮塔,主装甲带的差距都不大,主炮也都是381毫米(15英寸)。但是俾斯麦号的侧舷装甲还有68度倾斜的穹甲保护,可以说要从侧舷击穿核心防护区还是很困难的,俾斯麦号外置主装甲带也是随着舰体倾斜的;而俾斯麦号的主炮则可以在20000米开外击穿胡德号的核心防护区。但是一艘在第一次世界大战结束时下水的战列巡洋舰要跟30年代末下水的战列舰做对比,还是有较大差距的。

胡德号是战列巡洋舰,而脾斯麦号是战列舰,先来看看这两种战舰的定义:

战列舰是一种以大口径的火炮和厚重装甲大大增强其火力和防护力的大吨位作战舰艇,不仅对船体覆以厚重装甲,还要对甲板做最强的防护。


图3:俾斯麦号可是战列舰

战列巡洋舰主要是由于当时各国被海军军备条约的束缚,无法超过条约规定生产更多的重型战列舰,所以想在条约规定的吨位下装载战列舰级别的火炮,如此便不可避免要牺牲装甲防护,由于吨位的下降,其速度得到提升,所以便称为战列巡洋舰。

战列巡洋舰的作战定位是在遇到对方的重巡洋舰时利用其优势火力摧毁之,在遇到对方战列舰时则依靠其优势航速赶紧逃得远远的。所以本质上说战列巡洋舰是难以同战列舰进行海上决战的。

所以即便全面压倒胡德号,俾斯麦号也实在是没多大光彩。俾斯麦号应该和美国海军的北卡罗来纳级这种战列舰做对比才对,而事实也证明,胡德号确实被俾斯麦号在海战中瞬间秒杀!

俾斯麦号的设计,始于1935年英德海军条约签订之后,德国海军重新获得了公开建造战列舰和战列巡洋舰的权利,此时德国海军的设计团队面临非常繁重的工作,一个是要迅速将装甲舰D号和E号的设计,从德意志级改进型迅速修改为新的更大型的主力舰,也就是后来的沙恩霍斯特级,还有就是要很快拿出新的真正的战列舰设计,也就是装甲舰F号和G号——俾斯麦级的设计。然而德国设计师面临的问题不止是时间仓促,由于凡尔赛和约的影响,德国海军大型主力舰的设计中断了将近二十年,而且和处于条约假日的各国海军不同,德国海军一方面投入了螺蛳壳里做道场的德意志级装甲舰的设计,另一方面也没有忘记对大量废弃的战列舰作为靶舰进行各种测试,更没有轰炸航空兵可供进行战列舰对空防御的实验,也不可能获取其他国家进行相关测试的数据,所以俾斯麦级的设计是基于第一次世界大战后期巴伐利亚级的基本设计,再进行现代化改进而来,改进主要体现在动力系统,工艺,材料,舰载设备诸方面,但是舰体基本结构,防护配置等方面改动并不大,主炮仍然是强调中距离威力的高初速轻弹设计,并不利于远战,另外一个问题就是防空火力严重不足。如果不考虑吨位和雷达因素的话,俾斯麦级的综合战力水平大致相当于条约型战列舰的巅峰水准,但是明显比后条约型战列舰要差,不如衣阿华级、大和级、蒙大拿级。


图4:俾斯麦号的综合战力也就相当于条约型战列舰的巅峰水准

虽然俾斯麦级有些跟不上时代,但比起胡德号还是强了不少,作为1916年开工的老舰,本身就是第一次世界大战的设计水准,理论上胡德号在建造过程中吸取了日德兰海战的经验教训,但是在当时英国皇家海军对日德兰海战的教训总结受到了内部派系斗争的极大干扰,结论有了很大问题,留下了不少隐患,诸如过分缩减主装甲带防护面积来提高装甲厚度等,更要命的是,在两次大战的间隔期,胡德号作为皇家海军的门面,也是最新的老舰,并没有进行彻底的现代化改造,反倒是声望级战列巡洋舰连主装甲带都换掉了,这导致胡德号在开战时舰况和现代化程度都堪忧,而战争初期由于缺乏快速主力舰,胡德号仍然不得不带病征战,直到1941年1月胡德才有机会返厂进行改造,然而1941年3月为了截击沙恩霍斯特号和格奈森诺号,只进行了半吊子改造的胡德号就不得不带着一身毛病出海,直到被击沉,再也没有机会完成改造了。


图5:胡德号还是第一次世界大战的设计水准

最后,用数据来说话,用俾斯麦号和胡德号的主要性能作一番对比

俾斯麦号:8门双联装52倍径381毫米主炮,侧舷装甲170-320毫米,主甲板80-120毫米,装甲总吨位17000吨。最大航速30节。

胡德号:8门双联装42倍径381毫米主炮,侧舷装甲在水线附近做重点防护305毫米,主甲板38-76毫米,装甲总吨位13000吨,最大航速32节。


图6:胡德号的381毫米主炮

所以从技术参数上来看,胡德号除了在速度占那么一丁点优势外,在火炮的射程和装甲防御都不如俾斯麦号。加上俾斯麦号是新建军舰,采用了许多大量的新技术、新设备,而胡德号则是第一次世界大战的老舰经过了现代化的改装。

正是由于胡德号薄弱的主甲板装甲,使俾斯麦号在第五次齐射时就便贯穿了胡德号的甲板,引爆了甲板下的弹药库,发生殉爆而沉没。所以就单个军舰对决,胡德号远远不如俾斯麦号。 6park.com



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