菲律宾真的急了，无论是从空中还是从海上都无法靠近仁爱礁，也不能给“马德雷号”进行补给，因此就在昨天，菲方利用美军运输机投送失败后，在海面上又派出3艘舰艇强闯仁爱礁。
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据外媒和船舶信息网站消息，菲方出动了3艘巡逻舰（Malapuscua号、Teresa号和Magbanua号）组成编队强闯仁爱礁，按照媒体猜测，正值美日菲三国海岸警卫联合演习期间，美日舰船应该也参与了此次强闯行动。
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不过在中国海警4203舰，以及附近4艘渔船（琼三沙渔003、107、306和315）的支持下，菲方的舰船没能靠近仁爱礁。
实际上，这已经是菲方这两个月第四次强行补给了，而此前中方要求菲方将“马德雷号”尽快拖走，他们以种种理由拖延，并且偷偷运送了建材进行加固处理。
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对此，中方海警船实现日常巡航之后，就对其补给行为进行了管控，只允许日常的生活物资和看护人员无害通过，其他行为则被严令禁止。
就这样，菲方也没有放弃心中的那些龌龊的小伎俩，妄图强行霸占50年，从而达到国际法方面的承认，或者以国际法为名耍赖皮。
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尤其是2023年，美菲军事勾结达到了顶峰，不但在最大规模的“背靠背”演习中，针对中方的南海岛礁，还在军演的同时，派遣海岸警卫队的舰船强行闯入仁爱礁，带着美国记者炒作。
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中国海警5201舰及时拦截，双方对峙过程中菲方的Malapuscua号巡逻舰还差点撞上了5201舰，但是最终还是被强势驱离。
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此后，中方的海警船、海巡船、拖船、科考船、渔船等继续在仁爱礁海域作业，一次次拦截了菲方的不法意图。
于是，菲方想出了歪招，在南海非法放置了五座浮标，扬言“宣誓主权”，中方对等反制，在三座岛礁附近海域放置了三座航标。
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菲方见形势不妙，就突然改口了，宣称是“为了航行安全”，没有其他意思，并声称与中方保持友好，与美国的军事合作不针对中方。
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可是，菲方“知小礼而无大义，畏威而不怀德！”并没有像宣称的那样，停止在实际行动中挑衅和搅局。妄图再一次将南海问题，变成国际问题。
而中方的海警一号令6月15日即将正式实施，其中的规定就是阻止任何势力，在中方的领土范围内实施不法行为。
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尤其是为防止将国内权益维护变成国家问题，也进一步解除了“不开第一枪”的限制，对于一切侵害中方海洋权益和安全的行为，直接进行执法，不需要等待别人先动手。
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从必须由解放军进行拦截和驱离，到海警、海巡执行维护权益的任务，这说明：中方在维护海洋权益方面，从立法上形成了常态化的机制。而从执法上，还要继续落实。
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目前，海南最大的海巡船“海巡3号”已经驻守永兴岛，接下来将对南海的浮标、航标、灯塔设施进行检查和维护。
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而南部战区还在紧张地实战化训练，从央视公开的画面看，已经非常接近实战状态，艇员们都穿上了阻燃服。
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外媒曾炒作“中方给菲方下了通牒，6月15日必须拖走马德雷号！”虽然并不确切，因为中方没有进行权威发布，但是有一点非常明确：对于岛礁的维护已经进入常态化，正如中方全年300多次巡航钓鱼岛、黄岩岛一样。