| 送交者: kyles[☆★★声望品衔11★★☆] 于 2023-12-13 10:37 已读 16111 次 38 赞 | kyles的个人频道 |
有人谈到中国经济的困境只是房地产放缓造成的，只要宽松后经济就会复苏。房地产在经济里的地位确实非常重要。对每个人来说，经济条件包括资产和收入，没资产的收入高也行，没收入的资产高也行，两样都高最好。资产最重要的就是房产和股票，收入高就是就业环境要好，所以中央搞经济的着力点不但要放在财政政策和货币政策上还要放在制定一个健康的房地产产业。
首先看房地产价格高好还是低好这个问题，房地产价格高带来的问题是扩张的资产负债表，个人和国家做的是同一件事就是扩表，你资产增加了，负债同时也增加，如果你的债务都集中在房地产上，你就没有富裕的钱用在日常或其他消费。这个是内需不振的最主要原因，没有根本解决这个问题的思路，好像光嘴巴上喊口号要拉动内需，然后问题就解决了。房地产已经耗尽了一般人三代人的储蓄，房地产除非崩盘，维持现在的价格水平根本没法持续下去，崩盘的话国家经济也完蛋了，没有这个选项。
房地产作为一个国家的人民最重要的资产，如何盘活这些资产才是未来健康发展的关键
首先来看现在房地产缺陷。
1。档次太低，由于市场购买力的局限，高档住宅小区很少，比如郑州，楼造了很多，但是都是经济适用房的规格建造的，低档住宅不管是材料选择还是格局都不上档次，你楼造好后起码50年不可能推倒，这就决定了你50年后的发展水平。没有超前意识。
2。以地铁为交通摊大饼发展房地产。这个最典型的就是成都，大家都以为地铁快捷方便，以为城市发展摊大饼就好了，其实地铁是最低效的公共交通，因为站点密集，即使有100公里时速的地铁列车，刚起步就要停车，一公里不到就是一个站，每个站上下车又要消耗时间，高峰期上下车更耗时，其实就算非高峰期地铁的时速就30公里，快的自行车也可以20公里，电动车也可以35公里，大都市一般通勤单程都要46分钟，地铁还包括走路到地铁站的时间，成都现在都发展到了7环，靠地铁连接只是欺骗民众实现卖土地财政的套路。
3。房屋面积过小，由于房地产价格过高，虽然大家都喜欢大户型，大平层，但是实力不允许，其实一个国家的经济指标还在一个人均住宅面积，这个典型的就是上海，开发商为了房子好卖，设计的时候都是小于90平米的户型，这样大家才负担的起，一个国家如果是一个生活水平高的国家，起码200平的住宅才是拿的出手的。
当然这些问题个地都有只是严重程度不同。造成这些问题的根源就是市场经济体系和土地财政和GDP挂帅。
市场体系在人们的负担能力有限的情况下，尽量在材料成本，土地成本，和房型面积上作减法，价格还尽可能的高，国家还推波助澜，形成利益共同体。
解决方法当然是在人们的负担能力上下手，一切能降低房产成本的都可以用上，材料上可以国家统购，控制质量和降低成本，土地可以划拨，土地是人民的没有理由收钱，法律上建筑规范有最低建筑标准，标准要超前50年。国家给年轻人补贴买房起码补贴一半。
地方政府没有土地财政后怎么办，政府是在存量上和人民分配利益，这个思路不好，应该在增量上来做文章，古代有劳役，就是要免费给政府打工小时数，你减轻民众负担，自然完成政府的用人需求。
交通上还是要大力发展点到点的交通，比如无人驾驶车修建无人驾驶专线，通过共享来实现交通工具的最大效能利用，地铁增加直通区间车的办法，较少停靠的站点，提高客运量和速度。
其实中国还要向美国学习，要保证国民的购买力，首先是美元的购买力，建材进口便宜，然后开放外来劳工，降低建造人力成本，美国得州就是很好的例子，土地又便宜，老墨又多，政府一直在帮民众降低成本，你把民众搞死最后死的还是你自己。
最后还是要建立以华为所代表的先进生产关系来促进先进生产力的发展，华为的企业性质就是集体所有制，中国现在主要的经济实体类型是国企，外企，民企，个体经济。集体经济比例非常少，消灭国企，外企，民企，个体经济，最后都转型为华为形式的集体经济实体才是中国经济腾飞的起点。评分完成：已经给 kyles 加上 500 银元！
请点这里投票，“赞”助支持！