据一家航运公司和中国官方媒体报道，中国海军已开始护送中国货船通过红海。由于胡塞叛军的袭击，许多货运公司决定避开这一全球重要的贸易通道。 6park.com
             
自11月以来，伊朗支持的胡塞武装对经过红海的船只发动了数十次无人机和导弹袭击，他们称这些行为是为了支持巴勒斯坦激进组织哈马斯与以色列的战争。 6park.com



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以美国为首的联军在巴林、英国、加拿大、法国、荷兰、意大利、挪威、塞舌尔和西班牙的集体部队的支持下，对胡塞武装阵地进行了导弹袭击。但到目前为止，他们还没有阻止船只成为攻击目标。 6park.com
             
尽管大多数船公司已改道绕行非洲，导致成本和运输时间成倍增加，但注册于新加坡的青岛海传奇航运公司却在积极推进红海货运业务。 6park.com
             
据中国媒体报道，该公司表示，自一月份以来，中国海军为其在红海的五艘货船提供了安全护航，使其成为少数仍在该地区运营的货船之一。 6park.com
             
中国驻华盛顿大使馆发言人袁木在一封电子邮件回复中要求确认并就所提供的保护范围发表评论，他将美国之音转给了直接负责的部门。 6park.com
             
这位发言人在电子邮件回复中表示：“总体而言，中方愿与各方共同维护国际航道安全。” 6park.com
             
据报道装有俄罗斯燃料的船只避开航线 6park.com
             
尽管胡塞武装表示，包括中国和俄罗斯在内的一些国家的船只可以安全通过红海，但一艘载有俄罗斯石油的英国油轮上周被胡塞武装导弹击中并起火。 6park.com
             
航运新闻网站 oilprice.com 报道称，即使是运载俄罗斯燃料的油轮现在也避开了红海。 6park.com
             
欧洲和亚洲之间约40%的贸易经过红海和苏伊士运河，全球海上石油贸易约占12%。 6park.com
             
卡内基国际和平基金会美国治国计划高级研究员詹妮弗·卡瓦纳表示，中国船只应该能够在不受攻击的情况下通过红海，但这些攻击已经意味着中国和欧洲之间的运输时间更长，能源消耗更高价格、运费和保险费率。 6park.com
             
她说：“让美国和中国人民解放军舰艇组成直接协调的护航队似乎有些异想天开，但中国在该地区的军事资产肯定可以通过多种方式为海上通道的安全做出贡献。” 6park.com
             
美国国家安全委员会战略沟通协调员约翰·柯比2月1日表示，他无法证实中国海军在红海护航的报道，也不知道中美海军或联军之间没有任何协调。 。 6park.com
             
“我们已经说过很多次了，如果中国人想为保护红海航运的努力提供帮助，那么我们当然会欢迎。” 6park.com
             
国际货币基金组织警告称，袭击可能会推高价格 6park.com
             
西方国家政府一直敦促中国向其盟友德黑兰施压，要求胡塞武装停止行动。 6park.com
             
卡内基中国非常驻学者、新加坡国立大学政治学副教授庄家彦对美国之音表示，北京可以要求伊朗阻止胡塞武装对红海商业航运的袭击，而美国则试图采取行动。找出迫在眉睫的威胁和能力。 6park.com
             
“双方可能合作，不是因为他们喜欢对方，而是因为供应链和能源供应等问题对北京和华盛顿都有价值，”庄说。 6park.com
             
国际货币基金组织在 1 月 30 日的一份报告中警告称，红海的持续袭击可能会推高大宗商品价格，从而危及全球经济增长前景的改善。 6park.com
             
世界贸易组织首席经济学家拉尔夫·奥萨1月29日对路透社表示，由于苏伊士运河中断的潜在影响，他们可能会降低贸易增长预测。 6park.com