很简单石油美元体系下，中国每年进口3700亿美元原油，这需要每年出口两万亿元人民币商品才能换同样外汇储备用于支付购买石油，而中国推动电动车沉重打击了石油美元体系，中国石油进口逐年开始下降，并且每年仅仅出口500亿美元成品油用来换取外汇 6park.com

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第二个问题就是燃油车市场份额和专利壁垒几乎全部在奔驰宝马丰田大众手里，仅仅大众一家截止今天就已经套现利润一万六千亿元人民币离境，而电动车技术和市场几乎全部在中国和特斯拉手里，中国不仅成为世界上出口汽车最多的国家而且市场占有率取得翻天覆地巨变，欧美无法竞争干脆掀桌子不玩了，走回头老路 6park.com

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第三个问题就是能源安全性，俄乌战争表明这个世界上没有任何一个国家敢大规模军事进攻俄罗斯，去明目张胆铺天盖地炸俄罗斯境内任何民用设施，他们只敢在政治经济层面去封锁俄罗斯，因此中国这种大规模进口石油的方式必将在未来几年内不合适，而中国电力生产则可以实现全闭环，水电，核电，风电，煤电等等，中国每年进口煤炭总值只有400亿美元且大部分是炼钢煤而非动力煤 6park.com
因此在这种情况下，中国在今后十年内依然会大幅度支持新能源电动汽车，并且继续提高燃油车使用成本，因为国家需要燃油车主做贡献了