并非因为公司实力不够，而是在寻找代工厂方面遇到了困难。苹果惯例是将电子产品外包给代工厂生产，然后组合供应链启动生产线。然而，汽车的制造过程与此不同，需要经过反复调试，并且需要处理售后问题，这些都需要与工厂紧密合作和互动。苹果的系统是封闭的，与代工厂合作就要开源，而自己建厂则需要巨额投资。而特斯拉icon已经消耗了大量资金，苹果是否还能融资数万亿呢？对苹果而言，这两种选择都是死路。丰田章男icon深感惋惜，苹果退出造车，就意味着永远失去了压制华为icon的机会。车主将根据汽车选择手机，而不再根据手机选择操作系统，也不再根据操作系统选择手机。这种变化对整个行业将产生深远的影响。