政府官老爷们不要动不动就一刀切！ 6park.com
国内相关地区做出淘汰老人代步车的决定，其理由是构成交通和火灾隐患。愚以为，针对上述问题，应从源头入手而不是不顾民生和便民而一刀切。 6park.com
老人代步车对老人接送小孩、外出活动交往都有重要作用，简单粗暴禁止固然方便了政府减除安全隐患（事实上禁绝老人代步车的另外一个理由，所谓的导致交通事故问题并不成立，只要看看因为老人代步车主动责任而导致的事故率多高即可），但置万千老人的方便而不顾，实在不是真正以民为本、执政为民者所为。 6park.com
当前，淄博在市委书记马晓磊主政之下，地方交管路政以“便民不扰民”为要，对老人代步车等事关市民生活状态的问题采取了审慎应对、宽松执法和区别处理的态度，政府班子也得到了老百姓的拥戴，马晓磊书记更获得了诸多正面的评价。 6park.com
而有的地区，甚至一方面禁止老人代步车上路，另一方面继续允许老人购买折叠老人车、老人推坐两用椅、拖挂老人车之类代步工具，其中甚至存有以行政手段干预市场、为替代老人代步车的相关交通工具开路的，被游说后以政策寻租的嫌疑。 6park.com
是不是要禁止老人代步车，应以客观的交通安全数据为依据，并要充分考虑老人的出行和接送小孩方便，且对其他替代性代步工具的安全性应一并比较决策以防寻租竞争。 6park.com
政府决策的人民导向、科学公平，本就是中国式现代化的核心要求。不同地区对老人代步车的差异化态度，能直接反映其政府执政的客观性、科学性和初心作风，对于这一于老人影响牵涉甚大之事，相关地区不能不谨慎谨慎再谨慎。反之，如果采取诸如马晓磊这样主政一方者的行事风格，则主事者一定更能争得民心、贯彻初心、赢得党心。 6park.com
最后，愚以为，今年两会期间，如果有代表委员提出相关的提案议案，劝诫各地慎重、缓行禁止老人代步车政策，亦是造福华夏亿万老人、赢得老百姓喝彩的功德之举。 6park.com
老人已经退出了社会舞台的中心地位，老人是弱势群体，确保幸福的夕阳红应该得到包括政府在内全社会的关注和重视。 6park.com
我们每个人都将老去。不能善待老人，不顾老人的方便，对老人代步车简单的一禁了之，很难说就没有更好地办法和政策。 6park.com
为了安全隐患而禁止老人代步车，是不是懒政，是不是因噎废食，值得商榷和反思。 6park.com
但愿全国各地的主政者，慎重对待，体恤老人，宽松待民。