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夭折的航母——“暴风雨级”航空母舰
送交者: 炫笔伏逼[♂☆★★★不闻风知★★★☆♂] 于 2024-03-24 23:02 已读 1255 次  

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夭折的航母——“暴风雨级”航空母舰

作者:军鹰智库孙尚阳 詹宇杰 赵培仲来源:军鹰动态

近日,随着中国辽宁号经过一年的蛰伏又重现在人们面前,伴随着隐形舰载机歼35的闪亮登场,其一经出场就立即就吸引了很多人以及媒体的的关注。

看到辽宁舰携带歼-35隐身战机出海海试,俄罗斯的高级将领一边非常的羡慕,一边感慨颇深。据欧亚时报3月2日报道称,前俄罗斯海军副总参谋长、中将弗拉基米尔·佩佩利亚耶夫在接受塔斯社采访时对辽宁舰携带歼-35隐身战机出海海试发表了自己的看法。在他的话语中,俄罗斯本应该在2023年拥有4艘自己的重型航母,但是直到如今2024年仍不见踪影。那么俄罗斯传说中的四艘航母到底是什么样子的呢?又为何会流产于计划,夭折于摇篮?

雄心壮志

早在2016年,俄罗斯军方便已经透露出建造新航母的宏大计划。尽管当时面临国防预算削减的压力,但俄罗斯仍然坚定地表示要建造四艘新的超级航空母舰。这一决策不仅显示了俄罗斯对于海军建设的重视,也反映出其对于未来海战的战略思考。

据俄罗斯官方媒体报道,俄罗斯海军副总司令维克多·布尔苏克当时明确表示:“海军肯定会建造一艘航空母舰。”他的话语中充满了信心与决心。而他所指的新航空母舰便是备受关注的23000E Storm项目。


这一项目的航母计划堪称庞大。拟议中的航母将由两台RITM-200核发动机提供动力,排水量高达10万吨,几乎是当时俄罗斯唯一的一艘航空母舰——库兹涅佐夫海军上将的两倍。这样的规模不仅意味着强大的航行能力,更代表着航母上能够搭载更多的战斗机和武器装备。

据报道,23000E 暴风雨级项目计划的航母将能够搭载90架飞机,包括米格-29K战斗机、T-50和一系列不同的直升机。这样的配置将使得航母在作战时拥有更为全面的作战能力,无论是空中打击还是防空反导,都能够应对自如。

除此之外,值得一提的是,这艘航母还将采用双舰岛设计,类似于英国最新型的航母。这一设计不仅提高了航母的航行稳定性,还能够更好地配置舰载机和电子设备。同时,航母还将配备先进的防空导弹和反鱼雷防御系统,以抵御来自空中的威胁。 6park.com

防御系统方面,这艘航母计划安装4个防空导弹模块和1套反鱼雷武器系统。这样的配置将使航母在面对敌方攻击时具有更强的防御能力。同时,航母还将配备综合传感器、多功能相控阵雷达、电子战系统和通信设备等先进的电子设备,以提供更加准确的信息支持和作战指挥。

多方考量

那么为什么俄罗斯要研制这么一款重型航母呢?其无非是一下的几个考量。

首先,从地缘政治的角度来看,“暴风雨级”航母的建造无疑加强了俄罗斯在北极地区的军事存在。北极地区因其丰富的自然资源和战略地位,已成为全球关注的焦点。俄罗斯作为北极地区的主要国家之一,一直致力于保护其北极领土和资源免受潜在威胁。“暴风雨级”航母的部署将为俄罗斯在北极水域提供一个强大的侦察、监视和军事行动平台,进一步巩固其在该地区的战略地位。

此外,该航母也是俄罗斯大国地位的象征。在现代国际社会,拥有航母被视为海军大国的重要标志之一。通过建造航母,俄罗斯向世界展示了其强大的军事实力和国际影响力,彰显了其在全球舞台上的大国地位。航母的存在不仅提升了俄罗斯的国家威望,也为其在全球事务中赢得了更多的话语权。

更为重要的是,“暴风雨级”航母将成为俄罗斯军力威慑的重要组成部分。在现代战争中,航母作为海上力量的核心,具备强大的作战能力和战略威慑作用。通过搭载舰载机、导弹和反潜武器,航母可以对敌方海军、空军和地面目标实施远距离打击和防御,形成强大的军力威慑。这将使潜在对手在考虑与俄罗斯发生冲突时,不得不权衡其军事实力和战略利益,从而起到维护国家安全和稳定的作用。

值得一提的是,“暴风雨级”航母的建造还促进了俄罗斯国内经济的发展。航母的建造涉及到多个领域,包括钢铁、机械、电子等产业。这将为俄罗斯带来大量的就业机会和技术创新,推动国内产业的升级和转型。同时,航母的建造也将促进俄罗斯与其他国家的经济合作,为俄罗斯经济发展注入新的动力。

综上所述,“暴风雨级”航母的建造不仅加强了俄罗斯在北极地区的军事存在,提升了其大国地位,还将成为俄罗斯军力威慑的重要部分。同时,该航母的建造也将为俄罗斯经济发展带来新的机遇。通过深入分析这一战略决策的背后原因和影响,我们可以更加全面地理解俄罗斯在当前国际形势下的战略考量和发展方向。

一朝梦碎

然而,这个雄心勃勃的“暴风雨级”航母计划最终成为了一个笑话,因为结合当时的实际情况,无论是在科技实力还是经济实力上,俄罗斯都未能达到建造这样一艘重型航母的要求。这个计划的失败,不仅揭示了俄罗斯在航母建造领域的局限,也凸显了国家实力与雄心壮志之间的巨大差距。

首先,全球范围内,具备建造10万吨航母能力的国家寥寥无几,而俄罗斯并不在其中。当时,只有美国拥有这样的技术和资源,能够独立完成如此庞大的工程。相比之下,俄罗斯在航母建造方面的经验相对有限,主要依赖于对4万吨维克拉玛蒂亚号航母的改装经验以及对6万吨库兹涅佐夫号航母的维修经验。这些经验虽然宝贵,但与从零开始建造一艘全新的10万吨级航母相比,显然是不够的。


其次,关于动力问题,俄罗斯既缺乏适合的反应堆,也缺乏适合的蒸汽轮机。俄海军现有的核动力舰船主要包括核动力巡洋舰、核潜艇和核动力破冰船,这些船只所使用的反应堆和蒸汽轮机并不适用于航母。若要建造10万吨级航母,至少需要功率达到6万马力的蒸汽轮机,但库兹涅佐夫号航母和现代级驱逐舰的功率仅为5万马力。此外,如果俄罗斯计划使用超过4台反应堆进行联合推进,那么就必须认真评估其整合和维护能力。在这方面,美国企业号航母的成功经验值得借鉴。

再次,关于舰载机问题,目前俄罗斯仅能生产米格29K舰载机。这款战斗机虽然具备一定的作战能力,但作为一款中型战斗机,其性能与重型舰载机相比存在明显差距。此外,俄罗斯尚未拥有舰载预警机,这使得其航母在作战时将面临巨大的风险。至于T50舰载机,由于其试飞过程中存在诸多问题,其服役前景并不乐观,更不用提尚未实现的舰载型了。因此,即使建造了10万吨级航母,其舰载机数量相比未来全部换装米格29K的6万吨库兹涅佐夫号也仅增加二三十架,作战性能的提升并不显著。


最后,必须面对一个现实的问题,那就是即便俄罗斯拥有足够的资金来建造10万吨级的核动力航母,其造船业目前也无法满足这一庞大项目的需求。事实上,在俄罗斯全国范围内,竟然没有一处造船厂具备建造10万吨级航母所需的大型干船坞设施。这一现状无疑断绝了俄罗斯实现这一目标的一切希望。

因此,也随着俄罗斯的日渐衰弱,往日的雄光再难回复,这个宏伟的“暴风雨级”航母,终究也就只能夭折在摇篮之中。

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