据环球网等多家媒体报道，最近已经服役即将超过20年的F-22战斗机要改进，要“打补丁”，目标是针对中国。中国目前在美国面前特“值钱”。无论是新装备的建造，新导弹的研制，老战机“打补丁”，都需要中国提供“威胁”。现在看，咱这棵“摇钱树”对美国来讲太重要了。 6park.com

这次的两次改进，针对中国味道很浓。
首先要加保形油箱，保护的“保”，形状的“形”。F-22本身是一个隐身设计，如果“打补丁”，加了一个其他的物体，反射面积增加，这样不隐身了。
但是美国想到加保形油箱，按照之前那个角度和曲线，进行一次设计，让这次油箱的加挂，对F-22外形冲击影响到最低。加油箱就意味着“腿短”要变成“腿长”，这种空中不加油的方式，一次飞行的距离将会增加，打击范围会扩展。 6park.com

如果真的在印太地区执行任务，腿短的战机没有太大的作用。比如：关岛起飞2000公里才能到大国边上进行各种打击行动。如果放在夏威夷基本没有用。如果放在日本韩国，或许会有点用。
如果能够远离中国火力打击的范围，必须把自己航程范围有所增加。加挂油箱的目标一定是远程作战，瞄准中国的味道很重。今后在台海、南海，美国力求通过自己长腿的改版F-22战斗机，形成在较大范围的隐身攻击能力。这点和以往相比没有太大区别。 6park.com

第二种是加了红外和可见光的瞄准系统。你想之前 F-22特牛，低端的不用。俄罗斯那玩意不用。俄罗斯为了弥补自己探测能力不足，在雷达的基础上又加了可见光红外搜索，即使不开雷达，也能用导弹去攻击目标，是两双“眼睛”在战斗。
F-22认为自己雷达特牛，天下无敌，根本就用不着第二双“眼睛”。在光学探测器方面根本就不屑一顾。现在明白了，真的在复杂的电磁环境下进行作战行动，雷达总有被干扰的时候，关键是总有出故障的时候，这两点不能100%地避免。
如果真的有第二双“眼睛”协助，他认为最可靠的还是俄罗斯、中国已经成熟使用的这种光电瞄准跟踪系统。现在美国也不得不把第二双“眼睛”又安在了F-22身上，也说明美国对未来空战对抗格局感到很头疼。 6park.com

现在中国的歼-20、歼-35，俄罗斯的苏-57、苏-75战斗机高低搭配，把之前成熟的技术全部使用。美国F-22一骑绝尘，但是跑前面发现没人跟，但是回头以后发现谁都比它强。
美国认为，自己的老旧的F-22战机必须要改进，否则的话，光靠现在又肥又胖的F-35战斗机可能真的没有办法与歼-20、苏-57搞对抗。6代机虽然进行了带引号的“首飞”，但是6代机到底什么时候服役，什么时候战场出现，这是大问题。
现在美国认为，自己在5代机对抗中国方面力不从心，自己的战机机队老迈，技术落后，然后F-35战机没有办法充当一线主力。那么6代机虽然自己领先研发，进行了别人都不知道的“首飞”，但要想6代机对抗5代机，这个格局短时间内无法形成，特别是批量建造需要时间、需要经费、需要大量的技术创新，这一点对于美国来说已经很头疼。现在只能“打补丁”，在F-22身上加油箱加光电瞄准系统，下一步估计还得加别的。 6park.com

美国在老飞机上“打补丁”，目标就是廉颇老了还能吃饭。美国目前大国竞争头疼得很，但是人家找到了一个很好的“摇钱树”。“中国威胁”“中国海空威胁”，可以让我们的歼-20、歼-35对美国所构成的优势以及压力能够转化成美元，让美国在老战机“打补丁”，新战机加速研制方面得到某种推动。