中国近期宣布超高速低真空管道磁悬浮系统项目取得了突破性的进展，在山西大同完成了全尺寸超导电动悬浮试验，试验列车的最快时速破纪录的达到了623公里。
据媒体报道，此次试验的超高速低真空管道磁浮交通系统采用超导磁悬浮技术，打破了中国国内全尺寸超导电动磁悬浮系统的最高速度，为今后的超高速超级高铁打下基础。
采用该技术意味着列车并不接触地面，而是悬浮在低真空管道中“飞行”，因此又称为高速飞车。
这种超高速列车的设计时速达到1000公里，超过了大多数民航客机的巡航速度，若将来正式投入使用，可能会成为地表最快交通工具。
该试验项目由属于军工机构的中国航天科工三院负责研制，结合了航空航天和陆地轨道交通技术。据中国媒体报道，在全球试验性低真空管道磁悬浮交通系统中，中国建设的试验线号称在建距离最长、规模最大。
这条两公里长的试验线在2022年4月开工建设，2023年11月完工。