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中国海军一直有只动手不声色的传统,如今似乎要成为历史。在5月1日
送交者: 花名雞仔[♂★★★★8008★★★★♂] 于 2024-05-02 15:14 已读 1501 次 1 赞  

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时,福建舰的海试工作不再低调,不同于以往的或许还有些许遮掩,这次是公开直播海试,全程展示了从今天上午8时许,福建舰从上海江南造船厂码头解缆启航的过程,这是多少年从来没有过的。  解放军终于追上美军了 现在中国第三艘航空母舰福建舰正式亮相大洋,开始了海试阶段,按美国人的观点,海试需要至少一年时间,可能于明年或2026年投入使用,海试阶段可能要进行10次海上试航,只因辽宁舰与山东舰在服役之时,都进行了10次海上试航。   福建舰的下水,是我们弥平航母差距的关键一关  福建舰的首次海试,等于中国海军向世界宣布!中国造航母已进入“自由王国”,完全可以根据自身的要求来设计,建造现代化的航空母舰,福建舰不再跟随美俄,自成体系。如今许多设计和系统都是中国自主创造的,根本不会模仿别人,中国研发了自己的电磁弹射系统,与美式电磁弹射系统完全不一样。还有雷达系统,从整个舰桥的布局来说,从辽宁舰,山东舰,福建舰变化不小。   我们从航母本身设计出发,从零做起,现在获得了极好的回报  福建舰与尼米兹级,福特级航母相比,舰体化桅杆做得比美国航母好,美观程度强太多了。不要小瞧这个“美观”,这就是战斗力,就是整合能力!中国海军003型航母,福建舰给美国,西方带去的冲击不会小。可以说中国航母已经开始走向自己的风格,有自己独立的思想理念,不要用别人的观点来评价我们了。  福建舰以后服役了,可以来一次环球航行吧!给全球树立一个全新的形象,中国也拥有自己的航母编队了。  剩一个悬念未揭晓 现在福建舰达到了8万多吨,主要外观尺寸已经和美国的福特级相接近,所以中国实际上踏入了大型航母的俱乐部,与美国相比,中国已经只是相对差一点,实际是差距几乎可以不记了。那么现在人们关注的不再只是福建舰如何,剩一个悬念未揭晓,中国下一艘航母到底何时会公开?   与福特的差距进一步缩小  福建舰只是中国航空母舰发展史上的一个台阶,并不是终点,中国必然还会建造新的航空母舰,而且要更大更先进。中国未来到底需要多少艘航母,并不是一个明确的答案,外界多有猜测,其实我们自己可能也没有一个明确的计划,但是不会止步于三艘。   第19可能是福建舰的姊妹舰,但是第20,能否使核动力呢?  中国海军的第4艘航母应该已经开工建设,只是何时对外公布的问题,这是我们的基础操作,估计已经快公开了。中国海军在发展上一直强调的是小步快走,福建舰主要是解决了电磁弹射系统的安装问题,那么下一艘航母应该是解决个头的问题,也达到10万吨,与美国可以一比高下。至于核动力问题,或许只是一个尚待解决的问题,中国是否必须发展核动力航母实在是一个值得讨论的问题,核动力并非只有优点,也有缺点存在,所以并不一定非要搞核动力为好。  美媒开始关注005航母 如果仔细研究一下美国媒体的报道可以发现,福建舰海试后,美媒更关注核航母会何时公布?也就是说,美国已经开始关注中国的第5艘航母。根据中国海军的发展传统,第4艘航母应该是福建级的进一步发展型号,采用核动力的可能性不大,如果要采用核动力,那么也应该是中国的第5艘航母开始。这是美国相当关注的事情,美国按照自己的全球战略需求,将核动力视为现代航空母舰的最佳选择。   其实关于第五艘,讨论一直都在  美国似乎还想着鸡蛋里挑骨头,对中国航母技术的发展指指点点,中国海军早就一锤定音,在今年3月份时,中国海军政委接受《香港商报》记者采访时表示,在建航母没有技术瓶颈,这实际上就打破了美国还想保持领先的梦想了,现在差的还只是个头大小。这根本就不是什么问题,只是我们多积累一点经验,建造更大的航母不成问题。至于是否采用核动力,这已经不是一个关键性问题,中国不需要全球战略,不需要四处侵略,那么对航母动力的选择就更加轻松,常规动力也一样,可以满足需求。为何非要花大力气去发展核动力技术?核动力航母对于中国来说完全是一个陌生的领域,除了航母使用以外,几乎没有其他应用领域,那么它的价值是否值得不计成本呢?  大连造船厂该出手了 不管未来的发展如何,中国不会在航母技术道路上停滞不前,现在通过福建舰的建造。中国人民解放军在航母领域终于追上了美军了,但是这并不是目标,也许超越才是我们真正期待的问题。虽然不能明确下一代航母到底如何设计,但是我们可以有一个基本的期待:大连造船厂是否会在航母建造领域再次显身手了?中国对航母的需求非常大,仅由一家造船厂来负责,似乎有点儿撑不起需求。现代航母的建造周期相当长,福建舰到今天就有6年多了,再加上还是整个从开工到服役的周期可能是8年。   福建舰的后续舰的讨论可以开始了  中国很可能形成南北两个航母基地,从而加速中国海军航母的发展速度,其中北方的大连造船厂就是中国第1艘和第2艘的出生地,拥有建造航母的经验,也有能力建造大型的航空母舰。一旦中国形成南北同时开工建造的话,中国海军建立一支航母舰队所需花费的时间将大大地压缩。   三步跨越走已经实现,下一步可能就是飞跃  现在好消息真的不断,中国海军的发展已经无可阻挡,或许正因为,发展越来越快,也没有必要再保持沉默了,需要让大家分享一下快乐。 6park.com

随着现代科技不断发展,芯片不仅仅象征着科技实力,更关系着全球科技领域的发展趋势。

随着现代科技不断发展,芯片不仅仅象征着科技实力,更关系着全球科技领域的发展趋势。

芯片产品已经在全球科技领域不可或缺。

在过去多年发展中,我国的芯片一直都是依赖于进口的,这是因为我国半导体行业发展时间比较晚,芯片技术和生产能力都相对来说比较落后。


然而在中国经济不断腾飞的背景之下,我国芯片需求却不断的遭受美国等一些国家的压制。

特别是美国政府为了压制中国科技领域的发展,出台了一系列的管制措施,目的就是限制我国芯片需求得到满足,阻止中国在芯片技术方面的高端化发展。

在美国的大家干涉之下,也让越来越多的中国科技企业意识到了芯片自主研发的重要性。

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随即不少科技企业开始加大研发力度和投资金额,也因此推动我国芯片快速发展。

短短几年时间内,中国国产的芯片行业蓬勃发展,也让全球科技领域迎来了一场前所未有的大变革。

最近,有消息称国产芯片的产能已经上升到了40%,那么距离自给还有多远呢?


在我国科技领域不断发展的大背景之下,对芯片的需求量也在不断的增加,目前已经成长为全球芯片,需求大国每年需要从国外进口的芯片数量占了很大的比重。

在美国等多个国家的限制之下,中国科技企业开始增加研发力度,促进我国科技实力逐步得到展现。国产芯片也逐步成为全球整个芯片市场的一股重要力量。


有分析人士指出,随着中国国产芯片不断发展和崛起,海外芯片厂商也必须要重新审视中国市场。

中国国产芯片的快速崛起其实就是一场技术和技术之间的争夺,在这场争夺战中,只有不断加强全球合作,才能促使科技朝着更强更大的方向发展。


而在美国的不断制裁之下,不仅没有阻止我国在芯片技术方面的发展,还促使中方呼吁更多的国家加入到芯片联盟之中,通过各国的共同努力,推动全球芯片产业更好发展。

毕竟芯片产业的发展已经在整个产业链中有着十分重要的地位,不管哪一个国家都必须要积极地参与到整个产业链中完成产业链中的每一个环节。


只有不断加强国际合作,才能为芯片产业的发展创造更多的机遇。

当然由于我国芯片技术的起步时间是比较晚的,在国产芯片研发的过程中必然要面临许多挑战,特别是光刻机和一些半导体材料等领域,依然需要大量进口。

而这些领域正是阻止国产芯片发展的重要因素。


即便面对许多困难,但中国科研机构和企业依然毫不放松迎难而上。从最近发布的芯片产能来看,国产芯片在近些年确实取得了非常快速的发展成果。

在2018年的时候,国产芯片的自给率仅为5%。到了2020年,这一芯片的自给率已经达到了10%。如今,我国芯片的自主率上升到了40%。

随着国产芯片的产能不断提升,制造工艺也得到了非常迅速的发展。


据了解,当前中芯国际在芯片制造方面已经再次取得突破,达到了12mm的制造水平。这一水平和世界领先的芯片生产水平越来越接近。

除了中芯国际之外,长电科技在芯片技术方面也取得了好成绩,目前已经成功突破了4mm封装技术。

作为芯片需求大国中国芯片产业之所以能够得到如此快速的飙升,其根本原因还在于市场的需求。


在市场需求的不断推动之下,特别是新能源车的芯片消耗需求越来越大的背景下,推动着我国芯片产能的上升。

除了新能源汽车对芯片有大量的需求之外,各种各样的电子设备对芯片的需求量也在不断的上升,而这些产品和设备都需要芯片作为基本的配件。

随着芯片自给率不断上升,也让一些国外的企业感到担忧。


特别是在一些光刻机技术设备不断实现国产化的背景下,已经让一些老牌的光刻机生产企业颇感不安。

美国在带领其他国家向中国发动制裁的同时,也让这些企业损失惨重,毕竟中国是一个非常庞大的市场,失去中国市场,也就意味着这些老牌企业的市场份额下降,随之出现的就是企业的盈利下降。


而对于中国企业来说,只有不断加大自主研发的力度,多开展自主研发,才能不断提升在芯片领域的话语权和自给能力。

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