第一个实例是, 2025 年6月22日,美国派遣了七架B-2 幽灵战略轰炸机,在125架各种军机,包括加油机和各类歼击机的护送下,历时18小时,对伊朗的核设施进行了轰炸。 第二个实例是,中国中央电视台播放了中国王牌飞行员驾驶歼-16,2024年间在东海上空拦截了两架某国的隐形战斗机并同时锁定两架飞机。据分析外国的隐形飞机是F-22 或者F-35。从上面第一个实例我们可以得到:虽然B-2不在空中加油情况下可以有11,000公里的行程,但是为了轰炸后可以返回在美国的基地,还是需要空中加油机加油。而B-2轰炸机作为隐形轰炸机,美国也知道伊朗没有可以探测隐形轰炸机的雷达,还是派出了大量的歼击机沿路护送,以防万一。从第二个实例我们可以相信,中国的雷达或者其他探测系统可以探测到F-35或者F-22这样的隐形战机。我们应该相信或者必须假设美国也有能力在类似的探测距离可以探测到我们的隐身战机,特别是体积比歼击机大很多倍的远程轰炸机。美国现在把重点放到发展B-21中长距离的隐身轰炸机,虽然单向行程只有8,000公里多些,通过空中加油还有遍布世界各地的军事基地,他们可以对全球进行威赫。作为世界警察全球霸主,美国威慑的对象并不止中国,还有世界其他国家,特别是大量的中等或者较弱的国家,他们对美国的轰炸机可以说没有抵抗能力。大家也知道,中国发展轰炸机的目的首先是完善三位一体的核反击,首先且最主要的目标就是美国本土。因为遥远的距离,而且我们中途没有军事基地可以停泊,空中加油机也不能陪太远,H-20必须有至少18,000公里的航程才可以往返,H-20应该有比B-21大一倍以上的体积。而美国在这个行程中不仅有天基的观察,还有沿途多地的雷达站。H-20想达到完全的隐身几乎是不可行的任务。另外这个及其高科技含量的庞然大物的研制和生产,成本必定惊人,估计一架H-20的成本将会是一架歼-36的四倍甚至更多。我们现阶段军事发展的最重要的目标还是防止台独,并且以较大的优势实现武统的能力。在各类火箭和隐身战斗机的共同作用下,相信中国军队实现对台湾的空中优势是可以达成的,然后如果需要,以歼轰-7和轰-6系列就可以达成大规模的轰炸。当然,如果歼-36能够尽快服役,将对拒止美国的介入会有巨大的优势。以歼-36显而易见的进度优势,把生产H-20的预算用来生产尽量多的歼-36,是一个非常合算买卖。让H-20沦为鸡肋的一个主要原因还是我们已经基本具备三位一体的威赫能力,就是可靠的核潜艇,轰-6加JL-1及优势明显的长程弹道导弹。当然,H-20的研制还是需要的,等技术上有了重大的突破,比如隐身能力极大的提高(也许歼-36可以给出验证的机会),也自带相当强的自卫特别是反导能力,速度和航程都能满足要求,在国家经费充足的情况下,大力发展H-20的机会可能也就到了。
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