再过几天，以色列与巴勒斯坦武装组织哈马斯之间的此轮冲突时间就将满2个月。起码从目前来看，以军距离“攻克整个加沙并铲除哈马斯武装”这一目标还很远。若想彻底达成目的，以色列需要付出更多的人力、物力、时间和金钱成本。于是乎，仗打到现在，以色列尤为倚重的技术类地面重装备的损失数量究竟为多少呢？伊朗人给了我们答案。 6park.com
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伊朗革命卫队总司令侯赛因·萨拉米 6park.com
据悉，伊朗革命卫队总司令侯赛因·萨拉米证实，在持续近2个月的战事中，以色列部署的约1600辆各类坦克装甲车辆中，已有约300辆出现战损，数百名以军士兵死亡。倘若这一数字较为准确，即意味着以军动用的全部装甲力量中的约五分之一都出现了损失，是个不可小觑的数字。 6park.com
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以军的“梅卡瓦-4”主战坦克 6park.com
我们知道，作为一个中东地区强国，以色列保有约2000辆主战坦克和约6000辆各型装甲车，总体规模雄踞世界前列。不过，加沙地带开战前的以军现役坦克数量并不多，仅有300余辆“梅卡瓦-4”列装一线部队，另有少量的“梅卡瓦-3”和“梅卡瓦-2”被用于装备预备役部队或边防部队。此轮巴以冲突爆发后，以军从战备仓库中启封了不少封存状态的坦克，部队现役坦克总量被认为达到了570辆以上。至于包括步兵战车、装甲运兵车和装甲推土机在内的重装备，外界猜测以军已投入使用了约1000辆。 6park.com
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以军启封了大量坦克 6park.com
而今，五分之一的装甲力量出现战损，基本已可视作令以色列国防军陆军元气大伤。即便其中有不少都属于“非永久性损失”，尚在可修复范围之内，但因伤退出战场的坦克装甲车辆也需要耗费不少时间、人力、资金和零部件加以修复，部队整体战力会出现肉眼可见的下降。更应看到的是，以军当前的对手并非是某个实力相近的国家的正规军，而是中东地区非正规武装中的“二流选手”哈马斯。面对这样的对手还能打出如此惨不忍睹的重装备战损数字，以色列国防军陆军确实该好好自我检讨一番了。 6park.com
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黎巴嫩真主党的各类导弹 6park.com
当然了，把“功劳”都算到哈马斯武装的头上，也多少有失公允。毕竟，此轮巴以冲突爆发后，以军的重装备集中部署位置不只是身为主战场的加沙地带，还有尤为重要的以黎边境方向，用于提防来自黎巴嫩真主党武装的背袭。相比之下，黎巴嫩真主党武装的部队规模、人员训练素质和装备技术水平都比哈马斯强不少。在以黎边境地带，以军坦克装甲车辆屡屡遭到黎巴嫩真主党武装反坦克导弹的袭击，早前已有诸多现场视频证明，从“梅卡瓦”系列主战坦克到步兵战车，再到以军的卡车和哨所等，都遭到了来自黎巴嫩方向的火力打击并出现战损。 6park.com
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哈马斯武装的“亚辛-105”火箭筒 6park.com
如果说哈马斯武装的主力反坦克武器是“亚辛-105”火箭筒，那黎巴嫩真主党武装的“家伙什”显然要豪华得多。不仅是各类安装串联战斗部的火箭筒，后者还拥有从各种渠道而来的俄罗斯制、伊朗制和朝鲜制反坦克导弹，可在更远的距离上以更加隐蔽的方式打击以军重装备。因此，在以色列损失的约300辆坦克装甲车辆中，恐有相当一部分是葬身于真主党武装之手。 6park.com
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内塔尼亚胡视察军队 6park.com
还只是一场己方手握绝对优势的低端治安战，就已经让以军付出了如此惨重的损失，足见如今的以色列国防军陆军是何等的战力拉胯。不知道昔日的以色列名将沙龙和达扬等人若得知这种事，会不会“气到坐起来”……至于内塔尼亚胡政府“雄赳赳气昂昂”的所谓“攻下整个加沙”，怕是会成为一个“不可能完成的任务”。