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美国司法部当地时间周二表示，波音公司（Boeing）可能因约5年前发生2宗造成346人死亡的737 Max坠机事故遭到起诉。
法新社报导，美国司法部官员在给得克萨斯州联邦法院的一封信中表示，波音违反了一项可使该公司免受事故法律诉讼的协议义务。
波音告诉法新社，“我们相信我们已经遵守该协议的条款”，并表示计划进行辩护。
美国官员在信中表示，波音“未能设计、实施和执行符合规定和道德的计划，以防止和发现整个运营过程中违反美国欺诈法的行为”，违反了延期起诉协议（DFA）规定的义务。
美国司法官员称，这种违规行为意味著，波音可能因违反与坠机事件相关的联邦法律，而遭到起诉。
政府正在评估后续行动，并指示波音在6月13日之前做出回应。
受害家属律师：积极的第一步
美国官员还计划，与印尼狮子航空（Lion Air）610号航班和埃塞俄比亚航空（Ethiopian Airlines）302号航班坠机事故的遇难者家属会面。
代表事故受害者家属的律师卡斯尔说：“这是积极的第一步，对于家属来说，这是一个漫长的过程。”
他呼吁美国司法部采取进一步行动，并表示将寻求有关对波音不当行为进行“令人满意的补救措施”的细节。
2019年3月，埃塞俄比亚航空公司营运的一架波音737 MAX 8，在该国首都亚的斯亚贝巴东南部坠毁，机上157人罹难。这是737 MAX飞机5个月内发生的第2宗事故。前一宗坠机事故发生在前一年的10月，狮航营运的一架MAX 8飞机在印尼爪哇海坠毁，造成189人死亡。
两架飞机在起飞后不久就坠毁，后来的调查显示，飞机的自动飞行系统出现故障。这款飞机后来被各国暂时停飞或禁飞。
波音：将以最大透明度配合
波音在给法新社的声明中称：“我们将以最大程度的透明度配合司法部，就像我们在整个协议期限内所做的那样。”
声明称，这还包括“就他们对阿拉斯加航空（Alaska Airlines）1282号航班事故提出的问题做出回应”。
今年1月5日，阿拉斯加航空公司一架飞机的舱门在飞行途中爆开脱落，导致波音一系列高级官员离职，其中包括将于年底离职的首席执行员卡尔霍恩。这也导致737 MAX产量减少。
2018年和2019年发生两架波音737 MAX飞机坠毁事件后，美国联邦航空管理局（FAA）受到严厉批评。
波音在美国和国外面临多次质询和审计，该公司一再向批评者保证，公司正在“完全透明地，并在美国联邦航空管理局监管机构的监督下”开展工作。
延期起诉协议要求波音支付25亿美元的罚款和赔偿，以换取其在MAX认证期间欺骗政府的刑事起诉豁免权。
去年年初，得克萨斯州一名联邦法官驳回了坠机事故受害者家属，对波音在美国的刑事和解协议提出的质疑，拒绝下令修改有争议、2021年1月签署的延期起诉协议。
家属认为，波音在他们所谓美国史上“最致命企业犯罪”中所扮演的角色，值得对该公司和高阶主管定罪。