伊丽莎白二世国葬，这几天英国方面在这件事上做足场面文章。预计将有超过2000名宾客参加，包括多国元首和政要。
礼节、安全等方面安排是一件非常复杂、细致、微妙的工作。英国外交部早前要求外国贵宾集体拼车，搭乘巴士前往教堂。
如果所有人都拼车搭巴士，是统一标准尺度。
偏偏有人可以双标，美国总统拜登享有有权乘坐他的防弹专车，不用拼车。




法国总统马克龙、日本德仁天皇和以色列总统赫尔佐格等极少数人，也获准坐专车。其余来宾对不起了，按英方安排办。
英国在女王葬礼上，把来宾分三六九等，国家分亲疏远近，摆明了，是在消费女王身后事。不过这些安排，女王在世时都了解，各方都有演练预案，大概率也是她本人认可的。



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为什么拜登可以独坐专车？
考虑到美英特殊关系，也不难理解。别的国家来宾被要求乘坐商业航班，拜登可以乘坐“空军一号”。
总统防弹专车“野兽”运进英国，享受专车开道等专门礼遇。其中一个理由是美国特勤局不能在他的安全上让步。

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特勤局的主意非常大，会告诉总统，如果不按他们的建议做，就不能确保你的安全。所以在99.99%时间里，总统会按特勤局的建议去做。
也有例外，1999年，摩洛哥国王哈桑二世去世时，克林顿决定与世界领导人和哀悼者一起走在灵柩后面。结果，特勤局怨声载道，抱怨这让他们的服务很难展开，万一出事，无法第一时间抢救总统。

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拜登在国内外旅行时，通常乘坐“空军一号”。如果飞机降落后还需要交通工具，或者情况不允许他乘坐飞机，江湖上被称为“野兽”的豪华轿车就会登场。“野兽”的功能接近于电影里的那种，号称地球上最耐打击的交通工具。
其余贵宾就不能使用自己的元首专车，而改由先前往伦敦西部一指定乘车点集合，之后再乘坐大巴，像个豪华旅行团，团进团出。

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这种厚此薄彼的安排不可能没有反弹。
哪些领导人能被允许不坐集体大巴，标准是什么？东道主没有解释。
很多国家驻英国大使馆都已经向英方提出“豁免要求”，但基本上都没有收到正式答复。
谁能独享专车，谁要屈尊等大巴，没有明确标准。

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从技术上，包括国王、总统、总理等高级别人士，如何安排座次？
毕竟，有些国家领袖会认为，和其他“较小国家”代表同坐一台大巴，有失尊严。
是按国家英文字母排列，就像奥运会出场仪式？还是按照英国自己特殊的标准？
也许，这个标准也说服不了大多数人，那就只能以伊丽莎白女王的名义，请他们海涵、谅解。
意思就是说，各位入乡随俗吧。

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问题是随的是什么俗，随的是谁家的俗？
中国人讲客随主便，这是客人体谅到主人的实际为难之处，迁就自己的一种豁达。但主人也要秉持外交礼节和待客之道，一碗水端平，不能让客人不舒服，否则对远道而来的客人是一种无礼和冒犯。

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说直白点儿，英国作为东道主，在借机摆谱，用英式标准划定不同国家的等级，搞小圈子“葬礼外交”，更紧密捆绑英美关系。
英国内政大臣、情报机构军情五处，伦敦警察局，这些机构能最终决定谁可以享有特殊待遇。
国有高低贵贱，英国一个方便的借口是，美国总统比其他人面临更多的风险，把他单独安排就成了对其他人的保护。

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但如果葬礼期间还能发生这种事，本身就证明在安保方面不专业、不到位。
英方解释是，就安全而言，美国总统可以说是世界上头号目标，英国也根本无法承受他在伦敦发生任何意外。考虑到美国总统被暗杀或死里逃生的历史，也只能给他一个例外。那么，其他领导人就不能不意识到，一个等级顺序是有必要的，比如韩国总统就是没有美国总统那么重要。

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英国人还发出一个硬核拷问，如果不给拜登开绿灯，其他领导人愿意和最大的暗杀目标在一辆大巴上吗？
美国总统的安全永远不会外包给一个外部组织，必须自己处理。现在看，美国和英国达成了一致。
这就意味着，其他元首的安全可以外包给英国处理。

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拜登坐的车是防弹车，其他国家领袖，起码也都应该享受这个安全标准和待遇，但英国没有装甲巴士，也就是沦为了普通游客。
拜登的特权还包括他可以乘坐直升机前往温菲尔德宫，这是位于伦敦市中心的联排别墅，是美国驻英国大使的官邸。

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其他贵宾只能集体入住一家五星级酒店。
巴士安全这样确保：首先，空车会被带到一个检查地，搜索是否有炸弹和其他危险品，查完后贴上“安检绿标”，然后贵宾们从一个安全地点上车。
目的地也会被搜查，等于通过一辆安全车辆，把贵宾从一个安全地点送到另一个安全地点。沿途安保，那就完全看英国警察、特工、便衣和各制高点上的狙击手了。
这样的好处是，不再需要再在车上配备太多保镖。
事实上，保卫大巴的任务，就算再训练有素的保镖，也难以胜任。
本质上，各位贵宾只能悉听尊便，听天由命了。