F-16战斗机通用动力/洛克希德F-16“战隼”，又称：国际战斗机，是米国空军一型单座单发喷气式多用途空中优势战斗机，是米国第三代或第三代半战斗机，也是世界上最成功的战斗机之一。
F-16战斗机针对越南战争空战经验大幅度优化视距内格斗性能，是米国第一种能够进行9G过载机动的战斗机，也是米国首先采用线传飞控、人体工程学座舱的战斗机之一。此外在设计时参考了“能量机动理论”，具备高推重比、低翼载荷等性能特征。从F-16A/B型Block 15批次开始F-16进行多用途化改进，具备了夜战能力和发射空地导弹、反舰导弹等对面打击能力，成为多用途战斗机。

F-16战斗机由通用动力公司于20世纪70年代研制，与F-15战斗机是米国空军20世纪80年代至90年代的主力机种之一。从1976年开始批量生产，共生产近4600架，销售近30个国家和地区，其产量超过绝大多数国家空军的飞机数量总和；从1981年贝卡谷地空战至今几乎参与了历次大规模战争，其性能经受住了实战考验。米国空军目前计划用AN/APG-83雷达升级至少512架F-16C/D，最终的数字将取决于未来的预算，但是实际数字可能更高，因为今年三月空军宣布将在未来几年内升级608架F-16C/D。

更换AN/APG-83雷达可以说是最简单但对战斗力提升最大的升级。AN/APG-83是专门按照F-16现有的架构设计的设，物理安装点和连接线路与原先的雷达一致。新雷达的液冷系统设计完全独立于雷达，可以使用F-16上现有系统的引气进行冷却，只需要一天半的时间就可以给F-16换上一部新的AN/APG-83。飞机座舱内最大的改动就是增加一块额外的屏幕，大小和iPad类似，飞行员可以看到更清晰的合成孔径图像。

诺斯罗普·格鲁曼公司还为空军提供了可以用于F-16C/D的新型AN/ALQ-253电子战套件，可以与AN/ASQ-236“龙眼”战术Ku波段机载相控阵雷达监视吊舱配合使用，AN/ASQ-236具有侧视SAR测绘和地面动目标指示模式。AN/ALQ-253、AN/ASQ-236和AN/APG-83雷达工作在不同波长的电磁波谱，从而可以互补。