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在赫尔松方向，乌军选定了两个攻击方向。一个是沿着第聂伯河右侧，向杜德恰尼这样一个城镇进军。据悉在乌克兰发动攻势的当天，10月3号杜德恰尼就已经被乌克兰收复。乌克兰的装甲部队正沿着T0403公路向贝尔斯拉夫进军，这一路的主力部队是第17坦克旅第60步兵旅第121国土防卫旅。
负责防守的是俄罗斯第205哥萨克旅，大概率直接被打崩溃，溃逃到80公里后方的贝尔斯拉夫。而俄罗斯第83空降旅侧翼被暴露，旅部遭炮击，副旅长阵亡，全线崩溃，退到杜德恰尼，之后不加防守继续往新卡霍夫卡撤退。到截稿为止，这一路的乌克兰军队已经挺进到米洛维的一个城市，这个城市的英文名很有意思，叫mylove，我的爱。
另外一路是进攻达维季夫布里德，该城市在过去两个月间，一直是乌克兰和俄罗斯双方争夺的重点。这次乌克兰装甲力量突破了俄罗斯的防守，成功拿下该城市。目前该路部队正沿着T2207高速公路向南推进，目标是位于第聂伯河畔的贝尔斯拉夫。该城市是T2207公路和T0403公路的交汇处，正是乌克兰两支部队计划会师的核心点。这一方向乌克兰的进攻主力是第35海军陆战旅第57机械化步兵旅和第61步兵旅。
这两条战线之间乌克兰还动用了3个旅在压缩俄罗斯的防守，分别是第46空中突击旅、第129国土防卫旅、第128山地旅。至截稿为止，俄罗斯猖狂退出赫尔松北面大片区域，试图在米洛维一线建立新的防线。
其实，乌克兰的这样一次攻势，在8月底9月初也进行了一次。但当时的乌克兰反攻并没有取得良好的效果，也遭受了不小的损失。那么为什么这一次乌克兰反攻取得了不错的效果呢？
当时在赫尔松地区负责防守的主要是俄罗斯精锐的空降军。空降军虽然之前在基辅战役中损失惨重，但不管怎么说毕竟是俄罗斯帝国的荣耀、职业军人，而当时乌克兰西方援助的武器还没有全部到位。
可是现在战场形势完全逆转，乌克兰在东部连连取得胜利，导致整个乌克兰军队士气高涨，而俄罗斯部队在经历过八、九月份的损失之后，不得不将一批空降军撤下，换上205哥萨克抹布旅和人员不整的空降军第83旅。
205哥萨克旅在乌克兰第17坦克旅的冲击下溃不成军，这也证明了，俄罗斯之后就算换上动员来的部队，遇到乌克兰精锐的装甲部队也只有溃败，造成防线上更大的漏洞，不会有所帮助。在这次赫尔松战争，支持俄罗斯的俄罗斯博主在电报上说，俄罗斯军队遇到了乌克兰占有绝对力量的装甲部队，无法还击。
第2点，俄罗斯缺乏三军协调能力，而自己的通信和指挥系统又极为落后。相反，乌克兰在最近几个月改善电子作战能力和侦查能力，俄罗斯前线部队被电子压制，通信系统直接崩溃，无法联络后方。甚至俄罗斯士兵不得不上电报，在公众的电报群里呼叫俄罗斯空天军提供空中支援。可见俄罗斯军方的通信系统烂到什么样的程度。
目前，赫尔松北部地区的战况仍然在进展之中，不出所料的话，乌克兰的目标就是位于第聂伯河水库的贝尔斯拉夫。该城和新卡霍夫卡仅有一河之隔。横跨第聂伯河只有两座桥梁，一座就位于新卡霍夫卡，一座就位于赫尔松附近的安东诺夫斯基大桥。控制这里，就意味着进一步压缩俄罗斯的补给线。同时海马斯可以前置部署，对整个后方的交通线和弹药库形成进一步压制。
更为重要的是，乌克兰可以在新卡霍夫卡突破，在这一带渡过第聂伯河，从侧翼切断赫尔松和克里米亚与梅利托波尔的联系。赫尔松目前主要的补给线，一个是通过梅利托波尔，经过铁路和公路运输，而这条公路正好就经过新卡霍夫卡。
乌克兰如果夺得新卡霍夫卡，就意味着这条运输线彻底被封锁。而另外一条运输线就不得不从俄罗斯本土经过克制大桥，进入克里米亚，再通过克里米亚沿着197公路到达赫尔松。这条补给线时间更长，而且主要依托于公路运输，也更容易被乌克兰人伏击和切断。
赫尔松是一座有着400,000人口的大城市，在俄罗斯下令死战不退的情况下，强攻赫尔松意味着大量的人员伤亡和平民伤亡。这是乌克兰不愿意看到的，最行之有效的方式是对赫尔松形成包抄，切断赫尔松的补给线。同时对赫尔松周边的俄罗斯主力形成致命打击，使得俄罗斯意识到守卫赫尔松是一件不可能的事情，从而主动撤退。这是乌克兰最想要的结果，而赫尔松北部战区的成果就有可能为之奠定基础。如果能够渡过第聂伯河，拿下新卡霍夫卡，整个乌克兰南部的局势将彻底逆转。