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巴基斯坦飞行员评价歼10CP:动力难以想象,带有人工智能语言识别
送交者: 刀锋[♂★★★★仁党政治委员★★★★♂] 于 2022-11-30 13:38 已读 916 次  

刀锋的个人频道

装备了歼10CP战斗机以后,巴基斯坦空军对这款战斗机非常满意。

在最近巴基斯坦空军发布的一篇文章《驯龙记》(歼10CP在巴基斯坦绰号为“龙”)中,巴基斯坦飞行员毫不吝啬他对于歼10CP的赞美之情。


当我们第一批交付给巴基斯坦空军的6架歼10CP抵达他们的机场时,巴基斯坦空军司令员问他们的飞行员:“这架飞机是否符合我们的预期?”

飞行员的回答,让巴基斯坦空军司令员非常高兴,悬着的心放了下来。

这位飞行员说:“我不得不承认,这是最好的之一世界上的战斗机!我可以肯定地说,我们带回的能力确实是惊人的,远比我们预期的要好!”

由此可见,巴基斯坦空军对歼10CP这款先进四代半战斗机,抱以多大的期望,而歼10CP的先进性能,又给了巴基斯坦飞行员多大的惊喜。

而且,在巴基斯坦飞行员的介绍中,我们还能得知很多歼10CP战斗机的技术细节。

比如,飞行员介绍说:“飞行员的平视显示器直接投射在护目镜上,这使得飞行员可以轻松查看关键数据,如高度、空速和方向,甚至选择多个目标并发射导弹”

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也就是说,歼10CP配备了头盔显示器,可以把一些关键的数据信息,直接投射到飞行员的头盔中。

当飞行员转动头部观察四周的时候,一样可以在头盔上看到飞行员想要的数据,而不需要时不时扭头看仪表面板。

这样不仅带来了更好的人机功效,还大大提高了飞行员的作战效率。

这样的先进技术,此前只有像F35这样的五代战斗机才有使用。

我们在歼10CP这款出口型号上就用上了,足以说明在我们自用的战斗机中,头盔显示器已经普及使用。

同时,在歼10CP上还整合了空空导弹的瞄准功能,飞行员说可以发射导弹,指的是我们的PL15E和PL10E两款第四代导弹。


这里要着重讲一下,用头盔瞄准器为格斗导弹锁定目标,早在80年代苏联的米格29上就已经实现,技术并不算先进。

但是用头盔瞄准器为中远程导弹PL15E锁定目标,就需要强大的航电系统、火控计算机、虚拟现实技术和导弹上的双向数据链。

目前能做到这一点的,只有中国和美国而已,而且美国也只有F35等少数型号可以做到。

飞行员还介绍了他对于歼10CP动力的深刻印象:

“当我第一次打开加力燃烧室时,有一股难以置信的推力。J-10C能产生29000磅的推力,比JF-17多10000磅,相当于两架半幻影战斗机加在一起的推力。”

29000磅的推力,换算为公制单位就是129千牛,大约13.2吨的推力。

这说明我们给歼10CP装备的发动机是涡扇10B发动机,根据公开资料,该发动机的最大推力就是129千牛。


从国际范围上来看, 涡扇10B的推力性能已经和美国著名的F110和F100系列发动机相当,后两者是美国空军主力重型战斗机F15的动力。

充足的动力,加上歼10CP轻盈的机体(公开展板上的数据显示,歼10C空重为8.8吨),以及优秀的气动布局,让歼10CP的操纵性非常好。

巴基斯坦飞行员形容说,当他进行加速的时候,“动力就像一架重型机那样”,而当他进行机动的时候,又是“出乎意料的灵活”。

他还讲述了他在中国接受培训的时候,驾驶歼10CP时被充沛的动力弄得“手忙脚乱”的情形:

“加速度非常大,以至于起飞后必须快速连续地执行一系列程序,以保持正常的飞行状态”

这说明歼10CP在起飞时候的加速度非常高,在短时间内就能达到起飞速度,有着很优秀的短距离起飞能力。


这也说明了歼10CP拥有强劲的动力。

这让笔者想起曾经的一次珠海航展上,巴基斯坦飞行员在航展上驾驶枭龙战斗机进行表演的时候,是全程开着加力进行表演机动的。

笔者觉得,等巴基斯坦飞行员开习惯动力强劲的歼10CP战斗机以后,下次来表演的时候,不用开加力也能表演地很好。

此外,巴基斯坦飞行员还非常喜欢歼10CP的一个设计,就是语音识别功能。

“这实际上是一架非常容易驾驶的飞机,飞机带有语音识别功能,这使你的操作变得更加轻松”

飞行员介绍说,飞机配备了语音识别功能,且可以通过语音命令访问信息,例如询问燃油状态。

这样的设计能够很大程度地减轻飞行员的负担,并且提高飞行员的作战效率。


毕竟飞行员也是一个人,只有一双手和一双脚,能够同时操作的东西有限。

引入语音识别功能以后,飞行员就可以通过说话来对机载计算机下达指令,查询相关的数据,比如说飞行员提到的燃油状态。

可以合理推测的是,飞行员还可以通过语音识别来控制一些系统,比如让机载导弹进入准备状态,或者对目标进行锁定跟踪等。

此外,在这一篇文章中还提到,巴基斯坦空军选择来华培养的飞行员时,带队的军官“熟悉超视距空战(BVR),并接触过AI技术”。


据分析,这是因为在歼10CP战斗机上,还拥有人工智能副驾驶,或者空战辅助决策系统。

人工智能副驾驶,可以理解为比较高级的自动驾驶技术,有可能具备在机场引导下自主起降的功能。

这样的技术可以减轻飞行员驾驶飞机的难度,从而让飞行员可以把更多的精力放到作战上。

而空战辅助决策系统并不稀奇,目前的先进战斗机上都有配备,可以辅助飞行员完成武器选择、火控解算和输入等任务。

总的来说,歼10CP上的技术超出了很多人的想象,很多在五代战斗机上才广泛运用的技术,都在歼10CP身上出现。

歼10CP都这么厉害了,我们自己的歼10C呢?


看到巴基斯坦空军对歼10CP的公开报道以后,笔者对我们的歼10C,以及更先进的歼16、歼20战斗机充满信心。

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