1979年的2月17号，在中国和越南的边境战场上，爆发了著名的对越自卫反击战。在对越战争发生前，解放军部队就已经在中越边境的昆明军区和广州军区集结了九个集团军的兵力，其中，有个著名的集团军就是42军。42军在对越战争中担任了很重要的任务。他们是广州军区的主攻部队，曾经在单独对越南北方最大的城市谅山发起进攻，并且成功击溃越南精锐部队，人民军308师的军事防线。

广州军区的42军。对于对越战争西线的作战，他们发挥了很大的作用，但是在战争中，42军也曾经发生过一件事情，让当时的很多人评价为是一件奇事。这就是著名的706坦克事件。对越战争已经过去整整四十年了，想必有很多人都不知道706坦克事件。当时，广州军区的42军在高平地区执行穿插作战任务，当时的42军，每个师都曾经配属了坦克装甲部队，这些坦克装甲部队对于42军的战斗起了很大的作用。

尤其是在这次的穿插任务中，42军的一个坦克三营担任着前卫营的任务，作为参战部队最前面的部队，三营也派出了自己部队中最精锐的尖刀7连走在整个队伍的最前面。在1979年的2月19号，7连向着高平东南地区的9号大桥发起了攻击，7连连长黄文章驾驶战场走在队伍的最前面指挥战斗。当时的环境对于解放军部队来说，是不利的，因为越南的炮兵已经将大桥炸的面目全非，对于坦克的行军，是有一定困难的。
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当时，尖刀7连的一个叫谢荣生的排长，正和几名战士驾驶着坦克准备通过大桥，当时的9号大桥，已经摇摇欲坠。而正是谢荣生驾驶的这辆代号为706的坦克，却没有顾忌，第一个冲过了大桥。但是706号坦克的伤亡也很大，排长谢荣生牺牲，炮手牺牲。当时的炮长郑海石就承担起了706号坦克的指挥任务。虽然当时706号坦克的车体已经有了损伤，但是通讯系统还没有被破坏。

郑海石接到上级的通话，营长知道他们已经进入高平市区，鼓励他们继续战斗。但是此时的高平市区内，已经没有什么人了。为了尽快与大部队汇合，706号坦克的驾驶人员在高平市区内转悠了好几圈，始终没有看到解放军部队的影子，后来，郑海石驾驶着706号坦克开往了高平西南方向的一座大桥，但是这个时候的郑海石，已经失去了方向感，不知道自己要去的是什么地方。

在行军的路上，郑海石和战友驾驶着706号坦克先后与越南人激战数次，击毙了十几名敌人。当706号坦克行驶到一处高地的时候，接到了上级的命令，要求他们立刻停止前进，观察好地形，战略进攻变为战略防御。其实这个时候的706号坦克，经过了好几轮的战斗，基本已经失去了战斗能力，履带被打坏，已经没有办法继续前进，炮弹也已经快没了，炮长郑海石认为此时留在坦克中是不明智的，因为一旦被越南军队发现，他们就是活靶子。于是他带着战士刘燕辉走出了坦克，走进了越南的丛林中。

后来，很多人都不知道他们两人去哪里了，再也没有人见过他们。全军上下都认为他们已经牺牲在了丛林里，就在军委要授予706坦克英雄战车的称号时，越南方面发表的一份战俘人员的讲话，引起了军委的关注 ，因为郑海石和刘燕辉就在其中。原来，两人在离开战场之后，久久等不到大部队的到来，不幸被越南军队俘虏。但是后来刘燕辉却说，他不知道排长谢荣生牺牲了，自己也不知道他去哪里了，这件事情让很多人不解，这也成了对越战争中的一件最大的奇事。军委也因俘虏原因取消了授予706坦克英雄战车的称号的决定，这就是当年著名的“高平706坦克事件”，不知道大家是怎么想的，可以留言讨论一下！