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福建舰最新动态曝光
送交者: 刀锋[♂★★★★仁党政治委员★★★★♂] 于 2023-08-19 7:09 已读 695 次  

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福建舰传来好消息,电磁弹射工棚又拆掉了一个,意味着海试的时间将越来越近。而这对于美国海军而言,是非常不愿意看到的一幕。

前言:航母作为争夺制海权的关键,一直以来备受外界关注。如今,中国第三艘航母福建舰已经接近竣工,且再度传出了好消息。那么,福建舰将为我们带来哪些惊喜呢?

本文将对福建舰的性能进行解读,与美国福特号航母做对比,探究中国航母未来的发展。

(福建舰下水时三座工棚引关注)
1.福建舰又有新消息,海试要提前?

从福建舰下水的那一天起,国内外都在猜测其海试服役的时间。近段时间一则消息的曝光,或许意味着海试时间指日可待。继福建舰甲板上的3号电磁弹射工棚被拆除后,1号弹射工棚也已经被拆除,短时间内两处工棚相继被拆除,可谓意义非凡。

根据官方报道,福建舰的满载排水量达到了8万多吨,与美国小鹰级常规动力航母相当。但是在空间利用率上两者有着不小的区别。就拿舰桥来说,福建舰的舰桥在包含烟囱的情况下,长度大约有40米,与美国布什号航母的舰桥差不多,但后者根本没有烟囱,如果去掉这一部分长度,福建舰的舰桥尺寸可以与美军福特级航母相媲美。

这是因为福建舰应用了许多新技术,在提高性能的同时,降低了设备所需的空间。就像从前的大哥大和现在的智能手机,前者只能打电话,还特别重,后者既轻巧,还拥有打电话、上网等众多功能。技术上的差距使得福建舰的作战效率进一步提升。

福建舰的正式亮相直接压倒了6.5万吨级的英国“伊丽莎白女王”级,成为了全球最大常规动力航母。中国军事实力的每一次飞跃,都会引起其他国家的密切关注。福建舰当然也不例外。

(英国“伊丽莎白女王”级) 6park.com

五角大楼曾发布相关报告称,福建舰的飞行甲板面积接近美国超级航母的水平,拥有两部升降机和3部电磁弹射器,将配备超过70多架舰载机,包括隐形战机、预警机、反潜直升机和无人机。

对于刚加入航母俱乐部没几年的中国来说,取得这样的成就令人惊叹,但我们同时也要意识到,中国在航母运用经验方面还有很长的路要走。
2.电磁弹射器即将完工,打破美国垄断

事实上,和排水量、甲板设计相比,外界更加关注的是福建舰采用的电磁弹射装置。这使中国直接跳过了加工难度极高的蒸汽弹射器,获得了全球最先进的航母弹射装置。既然说到这里,我们就来了解一下电磁弹射技术的情况。

上世纪50年代,英国率先提出并使用蒸汽弹射器,美海军立随即从英国购买了技术专利并继续将相关技术发展成熟。此后,美国海军一直牢牢占据着在该领域的技术优势。无论是曾经的苏联,还是法国等老牌军事强国,都无法在该领域打破美国的技术垄断。

经过近70年的服役时间,美海军发现蒸汽弹射器也存在许多固有缺陷,开始将研发重心转移到电磁弹射器上。对于二者的差距,西方专家将其比喻为“老式蒸汽火车和现代磁悬浮列车的差别”。

(美国电磁弹射器陆上试验轨道)

2017年7月,美海军首艘配备4台电磁弹射器的“福特”号服役,意味着美国在电磁弹射领域取得了一定的成就,但“福特”号航母却频繁出现故障,导致其迟迟无法进行实战部署。福建舰的出现证明中国也开始在该领域占据一席之地,这怎么能不让美国海军感到紧张。

从历史意义上来说,这是冷战结束后,第一次出现与美国航母技术接近的大型航母,一定程度上意味着美国航母霸权开始走向衰落。对于中国海军而言,电磁弹射技术的运用,表明后面与美航母平起平坐再也没有了实质性的技术门槛,反制域外航母的能力,正在向中国海军招手。

从马伟明院士开启国产电磁弹射器模拟实验开始,中国在该领域倾注了大量资源,也取得了令人瞩目的成就,福建舰上电磁弹射器的亮相,也证明了中国的技术实力,虽然国内一直很期待福建舰服役,但路还是要一步一步走,才能走得稳。
3.台湾专家:福建舰VS“福特”号,谁占便宜还不一定

除了福建舰的服役时间,人们还关心另一个问题:一旦打起来,福建舰和“福特”号谁更管用?

首先从动力系统来看,福建舰是常规动力航母,“福特”号采用了核动力。核动力航母动力充沛,无限续航,但是前期造价极高,后期对核反应堆的维护,保养工作极其复杂,需要的时间很长。常规动力航母无法像核动力航母那样长时间高速航行,但是建造技术门槛和成本都相对较低,后期的工作也比较简单。

(美国“福特”号出海)

其次从电磁弹射方面来看。福建舰配备了3条电磁弹射器,2条位于船头,1条位于腰部,福建舰则拥有4条电磁弹射器。尽管比福建舰多了一条,却存在着不小的问题。

2022年,美国曾为“福特”号出具了一份报告,在航母的第18号独立航行计划中,电磁弹射的平均故障周期为272次,电磁拦阻的平均故障周期为41次。光看这个数字上我们可能没有什么概念,那就来看看美国海军当年的验收标准,弹射故障周期应不低于4166次,拦阻周期不低于16500次,实际情况与验收标准相差甚远。这种情况,放到实战上势必会产生不小的影响。

有分析称,影响航母舰载机起降的故障可能是因为原始设计缺陷导致的,修复难度极高,否则美国也不会这么多年迟迟无法解决这个问题。相比之下,福建舰的电磁弹射系统采用了与“福特”号完全不同的设计,虽然我们不能轻易的断定福建舰就一定好,但既然福建舰敢装电磁弹射,就证明设计团队势必拿出了足够让人信服的数据,起码会尽量避免出现与“福特”号一样的情况。毕竟,马伟明院士曾说过:领先就领先美国!

值得一提的是,这些分析更多的还是在纸面上,实战情况谁也无法下定论。台湾专家曾表示,福建舰与“福特”号的对战,还要看在什么地方,如果是在美国西海岸,福建舰可能会吃亏,但如果在台湾岛附近和南海,谁占便宜还不好说。

(马伟明院士)
4.三航母时代将来临,专家:好戏还在后头

今年3月,“央视军事”公众号曾发布了一个8秒的短视频,谈到福建舰正在按照计划进行动力测试和系泊实验。专家分析称,这表明福建舰已经为海试做好了充分准备,随着福建舰最终形成战斗力,中国海军将真正迈进三航母时代。

随着福建舰的服役,与之搭配的新型舰载机也将陆续露面,从视频中引用的模型可以看到,歼15、歼35、空警600等将来都会列装航母。

但这显然是一个大工程,福建舰要想形成战斗力,中国军工需要进行一整套作战体系的建设,每一个环节都不能落下。

众所周知,航母的态势感知是杀伤链最关键的一环,这种时候,预警机就显得至关重要,只有配套的预警机研制成功,中国航母的远洋作战能力才能真正达到预期,与美国超级航母一较高下。舰载机的重要性毋庸置疑,只有性能足够优异,才能打破美军F-35的非对称优势。

(中国辽宁舰航母战斗群)

此外,中国还要为福建舰配备强大的护卫舰队,包括驱逐舰、护卫舰和核潜艇等。就像军事专家宋忠平说得那样,好戏还在后头,更多、更大、更优、更强的航母还在路上。

结语:对于福建舰的最新情况,大家还有什么了解的吗?欢迎在评论区留下您的看法和故事。

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