| 送交者: 熠熠童心[★★★★仁党文化部长★★★★] 于 2020-02-16 12:08 已读 8469 次 3 赞 | 熠熠童心的个人频道 |
关心我国南海岛礁建设的朋友们可能都知道，目前，南海填海造岛工程基本已经结束，转向岛内建设阶段，而在我国建设的这些岛礁中，曾经的永暑礁（现在应该叫永暑岛了），其已经成为了南沙第三大岛礁（第一二分别为我国填海造陆后的美济岛与渚碧岛），我国为何要进行如此浩大的工程，6张图告诉你它对中国南海的战略意义。
6park.com相关新闻阅读： 6park.com最新卫星图像显示，解放军在永暑岛上部署歼-11战机 永暑礁位于南沙群岛西南端，北距海南岛榆林港1037公里，西北距越南金兰湾约463公里，扩建后面积约为2.69平方公里，成为永暑岛。其拥有建设效果最好的岛礁机场，岛上有3000米机场跑道1条，宽度为50米，末端宽度为80米，跑道末端安全带为260米，此外在跑道旁边还有一条滑行道，其宽度为20米，跑道、滑行道的宽度均超过各类飞机的起降距离和起落架主轮距，这表明包括运输机、战斗机在内的各类飞机理论上都是可以在永暑岛起降的，同时永暑岛这一跑道规则实际上超过了三沙市首府所在的永兴岛机场。
除此之外永暑岛上还拥有停机坪1处，机库4所，其中1所大型机库，3所小型机库；码头1处，总长度约1500米；另设有固定防御武器阵地、大型遥感器/通信设施（顶部装有天线罩）、大型通信/遥感器阵列（表明永暑岛可能作为该地区我军的信号情报/通信中心）、水油存储库、地下贮存设施、其他基础设施等多处。
根据公开报道，永暑岛的机场曾降落过我军的运8巡逻机，加上永暑岛的机场跑道规模和建设标准是超过永兴岛的，而南海舰队航空兵某部的歼-11BH战机曾在永兴岛进行带弹训练（轰6K也进行过），那么显然永暑岛也必然能够降落歼-11战机。
在中国军队现役的所有歼击机里，歼-11这种三代机是保障和起降要求比较高的飞机，只要满足歼-11的保障和起降需求，那么其他小飞机都能满足，因此就可以推断，中国现役所有小飞机是都可以在永暑岛上完成起降和基本保障的，根据永暑岛上油、电、氧等保障物资情况来看，永暑岛最多可以部署一个歼击机团（24架）。
而之所以强调永暑岛的机场，是因为南沙与大陆的距离较远，而战斗机如从海南起飞，需要飞行约1000千米才能抵达南沙海域，这意味着，用大陆及海南岛的空军基地起飞的战斗机，为南沙岛礁提供防空保护伞是不现实的，在局部战争和冲突中，南沙人工岛的战斗机防御圈，主要是由各岛起飞的战斗机来完成，从大陆起飞的作战飞机，能够有效投入战场的仅限于轰炸机、远程海上巡逻机、预警机等远航程、对时间响应要求不严格的机种。
从上述描述可以看出，永暑岛对于我国的战略意义不仅仅是提高我国在南海的存在，更是我军获取整个南海制空权的基石。
版主:熠熠童心于2020_02_17 0:39:57编辑
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