今天（12月6日）中国海油发布消息，由我国自主设计建造的亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”——“海洋石油122”浮式生产储卸油装置主体完工，这是集原油生产、存储、外输等功能于一体的新型“海上工厂”，设计排水量10万吨，最大储油量达6万吨，设计寿命30年。这艘外形像一个“巨型超级碗”的海上油气加工厂，计划于2024年上半年建造完工，建成后将服役于珠江口盆地的流花油田，每天能处理近5600吨原油，最大储油量达6万立方米。
“海上油气加工厂”，其实可以解决海洋油气开发的一个大难题。因为深海开采原油，铺设长距离油气管线的成本越来越高、风险也越来越大。所以，这艘“巨型超级能源碗”就应运而生了，它的学名叫“浮式生产储卸油装置”。
总台央视记者张丛婧：这里是青岛海洋工程高新装备制造基地，随着现场最后一个模块吊装就位，意味着经过20个月的施工，这个集原油生产、存储、外输等功能于一体的新型“海上油气加工厂”主体结构建造完工，进入集成调试阶段。

浮式生产储油卸油装置学名叫FPSO，是集生产、储油、卸油为一体的“海上油气加工厂”。FPSO由上部模块、船体和系泊系统三部分组成，上部模块负责原油的加工处理，船体负责储存合格的原油，而系泊系统则负责将装置固定到海床上，确保其在台风等恶劣海况下安全稳定。当原油达到一定储量后，通过穿梭油轮将原油外输至陆地。
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FPSO具有油、气、水生产处理和原油储卸能力强、机动性好、抗风浪性能力强等显著优势，浅海、深海均可使用，不仅可以与海上平台配合，还可以与水下生产系统组合，形成完整的全海式开发体系。目前，我国已成为全球最大的FPSO制造与应用国之一，所拥有的FPSO数量与总吨位均居世界前列。自北向南分布于我国广袤的海域中，支撑着我国海洋石油近80%的产能。

相对传统的船型，圆筒型FPSO体形更小，空间更紧凑，储油效率明显提高，并具有抵御恶劣海况能力强、钢材用量少、经济适用性高等显著优点。国际上之前共有6艘圆筒型FPSO，全部应用于欧洲和南美地区，“海洋石油122”是首艘应用于亚洲海域的圆筒型FPSO。

中国海油“海洋石油122”详细设计副经理孔凡旭：通过技术攻关，完成15项关键设备和核心技术的自主化创新应用，这样我们也打破了国际技术垄断，使我国自主掌握了圆筒型FPSO设计制造成套技术，同时我们也具备了根据不同油田、不同海域的特点，来自主设计制造不同类型的深水油气开发装备的能力。