图为中国电动车龙头比亚迪的“开拓者1号”滚装船，在深圳港小漠国际物流港即将出发。（图取自法新社）
美国总统拜登当地时间周四宣布对中国汽车技术构成的国家安全风险进行调查，并警告称这些技术可能被用来收集敏感数据。中国对此做出愤怒回应，称这项调查具有歧视性，并指责华盛顿将贸易问题“武器化”。
据法新社等媒体报导，拜登已命令商务部进行调查，重点关注包含来自中国等“相关国家”的联网汽车（connected vehicles）技术，并对威胁实施限制。
拜登在一份声明中表示：“中国决心主导汽车市场的未来，包括采取不公平的做法。”
“中国的政策可能会让其车辆充斥我们的市场，对我们的国家安全构成风险。我不会让这种事在我的任期内发生。”
中国大使馆：反对经贸问题“武器化”
华盛顿一直在努力降低美国汽车行业对这个世界第二大经济体的依赖，为美国制造的电动汽车和电池提供税收减免，同时努力建立国内产能。
华府的最新行动针对经常与个人设备、其他汽车、美国基础设施及其制造商连接的车辆，包括电动汽车和自动驾驶汽车。
作为调查的一部分，商务部将在60天的公众评议期内收集信息。当局最终可能会对中国联网汽车施加限制，但官员们说现在可能会采取什么行动还为时过早。
中国驻华盛顿大使馆发言人刘鹏宇对法新社表示，中方“坚决反对”美国将国家安全问题笼统化，将经贸问题“武器化”，敦促“停止炒作‘中国威胁论’及无端打压中国公司”。
美国总统拜登当地时间周四，在得克萨斯州奥尔米托的布朗斯维尔站发表有关移民和边境安全的讲话。（图取自法新社）

外国政府获数据访问权限出现“新漏洞”
白宫表示，联网车辆收集大量司机和乘客的数据，通过摄像头和传感器记录美国基础设施的信息。由于车辆可以“远端驾驶或停止运作”，该调查还将关注自动驾驶车辆。
白宫补充说，如果外国政府获得其系统或数据的访问权限，可能会出现“新的漏洞”。
战略与国际研究中心的德纳米尔告诉法新社：“这是拜登政府再次承认关键和新兴技术将影响经济增长和国家安全。值得注意的是，新措施考虑了‘与技术转移到美国相关的风险’。”
此前的举措针对的是对外投资限制和半导体出口管制，重点是从美国向外国的转移。
商务部长：有必要“了解有关汽车技术程度”
拜登表示：“中国对美国汽车和其他在中国运营的外国汽车实施限制。”“为什么要允许中国的联网汽车在没有保障措施的情况下在我国运营？” 
虽然目前美国道路上搭载中国制造技术的此类车辆并不多，但商务部长雷蒙多强调有必要“了解这些汽车中技术的程度”，以免它们广泛散播并“可能威胁到我们的隐私和国家安全”。
一位不愿透露姓名的美国高级官员对记者表示，随著中国汽车出口市场快速增长并大举进军包括欧洲在内的市场，在美国出现大量此类车辆之前采取行动非常重要。
拜登称此举是“史无前例的行动，以确保来自中国等受关注国家的汽车，在美国道路上行驶不会损害我们的国家安全”。
美国制造业联盟对这项调查表示欢迎，呼吁采取更多措施，包括提高关税和限制电动汽车税收抵免。
美国制造业联盟敦促政府采取措施，阻止从墨西哥进口低价中国汽车，因为中国汽车可能威胁到美国汽车企业的生存。
中国商务部回应时指，希望美方尊重市场经济规律和公平竞争原则，纠正非市场政策和做法，为汽车产业公平竞争和长远发展创造条件。