在明朝时期，运粮不走海运的主要原因涉及多个方面，其中成本是一个至关重要的因素。在明代太祖朝和成祖朝时期，南粮北运主要是通过海运实现的。然而，随着时间的推移，海运的成本逐渐变得高昂，因此到了永乐十三年，朝廷决定停止海运，全部改为河运。 6park.com

海运的成本高昂，一方面受限于当时的造船与海航技术。与现代的认知相反，当时的航海技术相对落后，海运的风险较大。由于技术的限制，海运的成本远高于河运。每次启航之前，负责海运的士兵都会和家人诀别，因为他们面临着巨大的风险。
除了技术限制外，海运还面临着风浪和沉船的风险。海水的侵蚀比河水更为严重，导致船只的使用寿命较短。官府为了在限期内完成运输任务，往往不能精工慢造，导致船只的质量打了折扣。为了弥补这些损失，官府往往对民间加征苛捐杂税。这些因素都增加了海运的成本。

相比之下，河运相对更为安全和可靠。同等成本的基础上，河运可以建造更多的船只，而且每艘船只需要较少的人操控。根据数据测算，同等成本下，河运的运力是海运的四倍，而且漂没风险以及人力和船只的损耗都小得多。
在罢停海运前夕，户部曾经对海运和河运进行了详细的分析。当时有1100余艘海船，每年运粮80万石到北京，但损耗约为30万石。相比之下，会通河有1300艘河船，每次运粮20万石，每年三次，总计可运60万石。如果添造河船至3000艘，每年可运四次，总计可运粮160万石，达到海运的两倍。 6park.com

此外，当时正值北京营建的关键时期，明朝已经二次北征蒙古，郑和已经四下西洋，国家耗用巨繁。北方对南方粮饷的需求与日俱增，这是运粮成本因素在其中起作用的重要背景。为了满足北方的需求，明朝需要更加高效和可靠的运粮方式。因此，河运成为更加合适的选择。客官，你有什么看法呢？可以在评论区说说。

综上所述，明代运粮不走海运的原因是多方面的。成本因素是其中最为重要的一个方面。由于当时的造船与海航技术限制、风浪和沉船风险以及人力和船只的损耗等因素的影响，海运的成本远高于河运。相比之下，河运更加安全、可靠和经济高效。因此，明朝最终选择了河运作为主要的运粮方式。