产能过剩是资本主义的优势体现

  与按需生产的社会主义计划经济相比，资本主义自由竞争在促进产业发展，技术更新，市场开拓等诸方面展现出巨大优势，这也是现阶段人类社会的计划经济模式不可能战胜自由市场经济的根本原因。而所谓的产能过剩正是资本主义自由竞争的结果体现。
 比如目前中国的燃油车产能应该在4000万台以上。这是因为10年前各家车企预测10年后是这个市场规模，然后投资扩大产能的结果。而且各家企业都认为自己的汽车会卖的好，所以大家都制定了乐观的产销计划，1家企业多为自己预测20万台，那么10家企业就是200万台。
 像韩国现代和起亚这两家车企估计给自己预测了200万台以上，所以为了这200万台的目标大规模扩大了产能，但没想到现在连3分之一都没有。加上电动车的崛起，使得燃油车的销量大幅度减少，因此燃油车产能大量过剩，现代汽车无奈只能卖掉了新建的工厂。
 目前巨大的燃油车产能闲置，所以国家叫停了新工厂项目。因为随着电动车的普及燃油车的市场规模还会进一步缩小。这种产能过剩是无法预先防止的，因为它体现了资本主义市场经济自由竞争的精神。如果一开始就限制的话，那就不叫资本主义自由竞争了，就是典型的按需生产的计划经济了。
 钢铁行业也是一样，中国房地产行业的火热制造了人类历史上最大的钢铁市场，导致各家钢企扩大产能，用规模化降低成本提高自身产品的竞争力。也是体现了资本主义自由竞争的精神。现在随着房地产调控整个行业一片萧条，而钢铁企业有一个特点就是高炉不能轻易熄火停产，所以靠降低价格向海外倾销。给其他国家的钢铁行业造成冲击。
 这也是西方国家指责中国产能过剩的主要原因。还有光伏产业由于技术革新导致生产成本逐年降低，各个企业为了抢占全球市场不得不规模化生产以降低单个产品的生产成本，激烈竞争的结果就是产能过剩。但这种产能过剩按理说可以通过竞争淘汰弱者，最后达到一定的供需平衡。但现在很多企业靠降低价格抢夺市场份额以求自保，结果就是激烈的内卷，看谁体力好能撑到最后。如果这个过程过于漫长，等于慢慢放血对企业和国家都不利益。所以此时国家必须干预。
 其他行业都是一样的道理，都是资本主义自由竞争导致的内卷，白菜价。西方国家也一样都经历过这个过程，甚至都用坚船利炮强行打开别国市场倾销过剩的产能。最终有几家企业垄断实现供需平衡。任何行业都有这个过程。
 日本汽车行业8家车企，产能3000千万，但国内市场只有400万。剩下的要么出口要么搬到销售国地产地销，这种情况从全球视角以及国家单位来看产销是平衡的。所以中国汽车纷纷走出去，到国外建厂。而电线电缆光通信线缆行业由2-3家企业高度垄断，并在政府协调下和电力建筑等行业的客户形成同盟关系，外国产品基本上进不去。
 有些人不了解资本主义自由竞争必然造成产能过剩，造成远超国内消费能力的产品泛滥，却为了反共胡说八道中国的产能过剩是因为中国人没钱消化不了，那意思就是中共没让老百姓挣到应该能消费过剩产能的钱。把这个自然的经济现象当作反共的材料。不过也暴露了这些反共人士的无知可笑。
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