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再谈战斗机的3.5代和5代是如何乱了辈分的!
送交者: 熠熠童心[★★★★仁党文化部长★★★★] 于 2020-05-27 9:09 已读 430 次  

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每次瀚海狼山(匈奴狼山)在推文中提到3.5代战机和5代战机,就一定有人提意见,说中间的4代机哪里去了?或者有人会说狼山还没搞清战机的基本分类,就敢出来说。其实这个问题在过去已经解释过,不过可能大部分人没有看到。因此就很有必要再说一次。这个3.5代和5代机之间缺了4代和4.5代,“乱了辈分”的事情,真不是狼山的专利,始作俑者不是别人,正是俄罗斯的战机研发单位。其实在美国人推出F22A之后,也是老老实实的宣布为4代机。而谁谁家在J20首飞前也一直说正在研发“第4代重型歼击机”。到此时一切都是正常的。恐怕大多数人在当时也形成了固有的印象,认为隐形机就是4代战机,而此前的非隐形先进战机都是3代机;安装上相控阵机载雷达,用上和4代隐形机一样的先进空空导弹的非隐身新战机就都叫3.5代。

但是俄战机研发部门在T50首飞之后,就认为如果再把这种俄版的所谓隐身机同样叫做4代机,岂不是变相的承认他家推出4代机的时间,起码比美国晚了十几年。这怎么是大国心态严重,当时仍然心高气傲的俄方所能够忍受的?所以就耍了一个小心眼,直接把还在研发试飞中的T50叫做了5代机,最终性能怎样先不说,先在口头上压对手一头,过过嘴瘾也好!有了俄方的这个开局之后,后面的先进战机排辈就彻底开始混乱了。美国人自然是从来不想吃明亏的主,哪怕单纯在斗嘴方面也不想让别国占便宜。因此美国在推出技术更加先进,装备全向感知能力,低探测雷达,具备网络中心战力,全新光电感知系列和新型空空导弹等F22A上都没有的技术的F35之后,美国人也把F35定位为5代机,并且正式宣布过。

根本不在乎F35甚至没有F22A的超巡能力。于是服役更早的F22A机群也被全部升级为5代机。而谁谁家已经服役的J20,运用的各种先进技术绝不在F35之下,如果再自称4代机,岂不是也等于自己贬低自己?因此J20也由过去的4代重型歼击机的称呼,大多数情况下改为5代重型歼击机。不过这里面就有了前面提到过的问题,那么到底哪种机型。该称为典型的4代机或者4.5代呢?于是有人把最新的阵风或者鹰狮的最新改进型,称为典型的4代机。可是看看这两种欧洲战机的最新型号,他们对比G2的最新版3.5代,不但没有任何技术优势,反倒还有可能在综合性能上被部分压制。因此应该老老实实的到3.5代战机的后面去排队。还有人说美国推出的“沉默鹰”算典型的4代机。但是这个型号到现在并没有批量下线。又有人说俄方当年推出的苏37前掠翼战斗机算4代机,不过也只有一架原型机,现在恐怕已经不能再飞了。



最后有人说,如果苏57按照其真实的反射指标,最终可以被划分为真正的4代机。而人家可是“自封5代机”的鼻祖,怎么可能倒退回4代甚至是3.75代去?因此现在环顾全球,居然找不到一种合适的4代机。这还没完,不久前俄方又宣布一种已首飞的无人飞翼机算全球第一种上了天的6代机;而英法也拿出了一大堆所谓6代机的PPT和木头模型。可见当前战机辈分混乱的状态,还要持续下去!

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