印度首艘国产航母“维克兰特”号，首次试航又推迟了！等等，我为什么又说了“又”字，原本印度方面信誓旦旦，说今年3月12号它将铁定出航，谁知，至少要推迟6个月，尚不知道，它能否在下水10年之际，加入印度海军的序列。
　　去年印度方面曾放风，已经在科钦造船厂码头上泡了7年的“维克兰特”号，要在今年3月12日开始第一阶段试航。
　　良辰吉日都选好了，谁知全球发生了Covid-19危机，印度方面改口推迟到4月，现在又说最早会在今年9、10月试航，印度方面还宣称：“都怪俄罗斯的航空设备没有到位”，但究竟是什么设备也没说，是航空拦阻索之类还是纯粹为造船厂无能“甩锅”，天晓得。

图片：“维克兰特”号近照
　　4万吨级的“维克兰特”号作为印度国产航母（IAC-1）计划的首舰，是2009年2月开工的，甚至比我国的山东号航母还早了4年，由于其整体设计相当于是带有滑跃起飞甲板的放大型意大利“加富尔”级轻型航母，因此船体搭建阶段似乎进展还比较快，2013年8月就出坞下水了。

图片：2013年首次下水
　　然而，很快大家发现，“印式下水”和“超过上海的孟买”一样是另一个次元的概念。
　　这艘航母当时是在舰岛还没有安装情况下就“裸奔”出坞下水，其实是为了科钦造船厂腾船台，这家船厂在印度本不算强的造船企业中也不是顶尖厂家，不如孟买马扎冈造船厂和加尔各答加登里奇造船厂有相对丰富的主战舰艇建造经验，直到2015年，它才装好了舰岛再次“正式”下水。

图片：2015年二度下水
　　随后的5年，这艘万国牌航母，就在系统整合上龟速前进。
　　美国的4台LM2500燃气轮机组成的全燃动力包，舰岛上的相控阵雷达是以色列的E/LM2248，也就是P15A加尔各答级驱逐舰上的“同款”，三坐标远程对空对海雷达则是意大利的RAN-40L，舰上的4门奥托76mm速射舰炮、AK630和巴拉克舰空导弹分别来自意、俄、以，米格-29K和卡-31舰载机来自俄罗斯。

图片：舰岛上的空窗就是相控阵雷达安装位置
　　新型航母的试航，要从动力试航再到雷达电子系统、武器装备的测试最后到舰载机上舰测试，没有一个2到3年是不可能交付的。以我国首次建造的山东号航母来说，在已经有辽宁舰“探路”的情况下，从2017年4月下水到2019年12月服役也经历了2年半时间，印度方面设定“维克兰特”号能在2023年服役，还是参考了我国的速度。

　图片：舰岛特写
　　“维克兰特”号预计可以搭载24架左右的米格-29K舰载战斗机和10架左右的卡-31舰载预警机和其他反潜直升机，印度方面为此在2004年和2010年分两批订购了45架米格-29K，2017年已经交付完毕，谁知，还没登上新航母，这些“海支点”太不争气，不仅被爆质量有问题，还摔掉了好几架。

图片：印度海军的米格-29K
　　现在，印度又提出了要用57架欧美制造的舰载战斗机替换米格-29K，候选机型主要是F/A-18E/F“超级大黄蜂”和“阵风”M这两种，如果要整合到滑跃起飞的“维克兰特”号上，恐怕又得耗费好几年，形成战斗力基本都是在2030年后了。

图片：“阵风”M
　　“维克兰特”号的舰训叫““I defeat those who fight against me”（我将击败任何敌人），我看，还是先努力战胜自己吧！