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印度可能想切断G219国道,中国不可能让步
送交者: oilwen[☆★★平三★★☆] 于 2020-06-18 14:40 已读 23100 次 27 赞  

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中国西藏中部和东部边境,比如中印,中尼,中不( 丹),中缅的实际控制线,都是以喜马拉雅山雪山脊分界(所谓的麦克马洪线) 。

西部地形比较特殊。有三条山脉。 南部是喜马拉雅山脉,中部是喀拉昆仑山脉,北部是昆仑山脉。

下图红线是实际控制线。黄线分别表示昆仑山脉,喀喇昆仑山脉,喜马拉雅山脉。蓝线内是阿克赛钦地区。

喜马拉雅山脉和喀喇昆仑山脉之间的平地,叫做克什米尔。 

克什米尔地区历史隶属西藏,藏人称之为阿里外三围,主体民族是藏族。19世纪开始,印巴人开始入侵这个地区。现状是,克什米尔南部是印巴人占主体,北部藏族占主体。印巴分治时,克什米尔一分为二,巴铁占据了西部,阿三占据了东部,两国为此打了几十年。让中国人觉得难以接受的是,这个历史上叫做阿里外三围,现在叫做克什米尔的,其实一直隶属于中国西藏。

喀喇昆仑山脉与昆仑山脉之间的地区叫做阿克赛钦。

阿克赛钦历史上一直属于西藏,从来没有外来民族占领和定居过。19世纪有一个英国探险家到这个地方走了一圈,就宣布快地方属于东印度公司。但是东印度公司从来没有人员进来过,军事占领更是无从谈起,因为这是一块不毛之地。 

19世纪后期,满清衰落,无力保护克什米尔地区,克什米尔地区正式脱离清朝,彻底变成东印度公司的一部分。 

1947年印度独立。1950年开始,中国开始修建连接西藏和新疆的公路,G219国道,阿克赛钦是唯一可行的过道,因此中国开始进入这个地区。之前 ,印度已经派兵占林阿克赛钦绝大多数的地区。 

1962年,中印爆发边境战争。中国占领了绝大多数的阿克赛钦的领土。但是不幸留下二个尾巴,让印度占领了阿克赛钦东西两块平地。印度进入这两块平地的唯一通道,就是shyok 河。 

下图的蓝线,就是shyok河,也是印度进入它占据的阿卡赛钦两块平地的唯一通道。黄线是中印的实际控制线。

从上述图可以看出,阿三占领的阿克赛钦的东西两块平地,对G219国道的威胁极大,战时切断G219国道的可能性非常大。西藏的西部防御,历史上一直是由新疆统辖的,G219国道一旦被截断,后果不堪设想。 

这次冲突,打死阿三几十个人的Galwan河口,是中国进入shyok河的唯一通道。一旦发生战争,中国封死这个河口,印度在阿克赛钦西部的那块平地,将彻底变成“飞地”,解放军可以关门打狗。 

因此,中国不可能从Galwan河道撤兵。一定会牢牢地占领这个河口。不仅如此,也不会允许阿三在shyok河修公路(这次中印冲突的导火线),否则G219国道就非常危险了。

中国1962年反击战的善后工作没有完全做好。当时其实应该把阿三从阿克赛钦完全赶走,因为这是无人区,甚至直到今天,也基本属于无人区,阿三就是现在进入这两块平地都非常困难,更别说是60年代。当时如果能占领skyok 大拐弯(也就是shkok河和班公湖之间的河道),不仅彻底堵住了阿三进入阿卡赛钦的可能性,也彻底打掉阿三占领班公湖的可能)。那么中印的边境线将以喀喇昆仑山脉为界,这对中国就极其有利了。  6park.com

顺便说一句,巴铁1967年把阿克赛钦的北部割让给中国,中巴的国境,变成了以喀喇昆仑山脉为界。阿三不认承认这个割让条约。


贴主:oilwen于2020_06_18 20:36:24编辑

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