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美国海军通过加强用于像直升机一样的甲板发射无人机的技术系统，称为“火力侦察兵”，将其濒海战舰的无人机操作提升到安全，自动化，精确和战斗效率的新水平。


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翻译自克里斯·奥斯本在《国家利益》上的报道。2020年6月18日
该项目主要是加强网络，使垂直起飞的无人机能够在濒海战舰的后甲板更安全地运行，并执行其侦察任务，并消除起降的出错率。网络和飞行路径强化包括网络安全升级和对无人机的技术调整，重点在于改进所谓的基于图像的垂直起飞和着陆战术无人机飞机着陆计划的导航。 改进的飞行自动化水平，再加上网络强化功能，使无人机能够更自主地降落在濒海战舰的后甲板，更抗大风和动荡的海上条件。船舶操作员无需需要人工协调命令和控制的任何动作，而只需观察和监督滑移，飞行路径并确保无人机的起降即可。即使在波涛汹涌的大海中，越来越多的具有AI功能的系统也加强了机载传感器的功能，可以同时解决许多其他情况下彼此分离的数据流。这样可以确保无人机更安全的着陆，并自然大大增强了任务完成效率。  6park.com
濒海战舰的“火力侦察兵”无人机是其实现水面、反潜和扫雷任务不可或缺的一部分。它配备了先进的探雷传感器，空中表面扫描仪和目标定位EO / IR摄像机。其网络不仅扩展到舰艇的指挥和控制，而且扩展到海上作战场景中涉及的其他节点，例如其他水面舰艇，飞机甚至小型无人水面车辆。 海军越来越多地致力于实时连接水面，空中和海底无人装置节点，因此，改进自动化和强化网络可以帮助进行协同攻击并为高级算法带来更大的改变。诺斯罗普·格鲁曼公司的“火力侦察兵”的工作，也得到了与马萨诸塞州一家名为“科学系统”的小型公司的海军合同的支持，旨在实现更广泛的服务目标，即增加战区的自主权和开发无人系统。 


数年来，“火力侦察兵”一直在濒海战舰上部署和执行训练任务。海军还在其更大的“火力侦察兵”变体MQ-8C中集成了新的海上搜索雷达，以扩展其情监侦能力并为附近的进攻行动提供更好的瞄准支持。服务官员解释说，“火力侦察兵”上现有的光电摄像机和红外摄像机的射程为六到十英里，而新的海上雷达可以在80海里的范围内找到目标。“火力侦察兵”现在还使用一种先进的排雷传感器工作，该传感器被设计用于沿海水域的战斗和监视任务，称为沿海战场侦察和分析或COBRA。根据濒海战舰的设计特点，可以利用其浅水吃水，速度和机动性在敌方海岸线附近的沿海水域进行作战行动，并提高了在地表附近发现和探测敌方地雷和潜艇的技术能力，从而扩大了其任务范围，为进攻性舰船行动提供必要的保护。

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31英尺长的“火力侦察兵”能够以高达110节的空速飞行，并能达到20,000英尺的高度。海军官员说，这架飞机的最大起飞重量为3150磅，由一台劳斯莱斯的重燃料涡轮轴发动机提供动力。海军开发人员说，“火力侦察兵”有一个名为Bright Star 2的电光/红外传感器，具有激光测距和激光标识。MQ-8B消防侦察员最多可以持续执行五个小时的任务，并且还使用自动识别系统（AIS）技术来帮助定位和识别船只。



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