火车站的好与坏，也可以体现一个国家的经济实力，从某种程度上来讲也是一个国家的门面。城市不一样，火车站的设计也是风格迥异。但是今天我们要说的却是，中国韩国日本，非常相似的火车站。风格相似会不会是因为设计者一样，究竟是什么情况我们接着往下看。
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果然，这三座城市的火车站都是由来自于日本的一个设计师设计的。沈阳是东北最大的城市，沈阳火车站，也是，东北地区最繁华最热闹的火车站。每天要接待的乘客很多。1899年，就你有了最找到沈阳站，不过到了一九零一年日本人又重新修建了新的沈阳站。到目前为止也有近百年的历史，一个世纪过去，沈阳站几乎没有发生多大的变化，依旧！21世纪以后，沈阳站发生了翻天覆地的变化。经过多次维修扩建大体构造没有变。只不过和沈阳饭店，医药大厦连接在一起成了沈阳标志性的建筑。想要回来单是有日本的著名的建筑大师辰野设计。整个火车站，无论是在构造还是装修或者是色彩方面都有的“辰野”风格。
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韩国首尔火车站建立于1900年，一百多年过去依然傲然挺立在首尔的市中心。这是首尔通宵世界的一个窗口，为了解决客流量增多的问题，韩国人有在首尔旁边，建立了新的火车站，所以现在的韩国首尔火车站从某种意义上来讲是历史的遗产，更多的是一种，历史意义和观赏意义。新建立的火车站，更加的符合现代的审美，与韩国首尔的现代建筑也是相得益彰。
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东京是亚洲最大的城市，虽然客流量是很多的，他是日本最繁忙的车站之一。每天要接待来来往往的乘客近70万人。整座建筑物采用巴洛克风格设计，也是拥有百年历史的文物了。如今更是成为了一个旅游景点，来东京的人都会想去这里看一看。
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在现代感十足的东京街头。也许你会觉得突然出现一个十分古老的火车站，有点突兀。其实如果你停下来，仔细的欣赏你，会觉得别有一番风味。
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这三个国家的火车站都是由一个日本建筑师辰野金吾设计的。三个国家，一种风格。这家伙是日本近代建筑设计泰斗级人物，作品遍及日本和亚洲各地。