新世纪最大阅舰式前的展望
28日下午，在2019年国防部首次例行记者会上，发言人任国强大校宣布，今年是中华人民共和国成立70周年，今年4月23日是中国人民解放军海军成立70周年纪念日。经中央军委批准，届时将在中国山东青岛举行中国人民解放军海军成立70周年多国海军活动。
参考此前日本、法国等国已经在考虑派遣舰艇参加此次多国海军活动，很显然这将是继2009年的青岛海军大阅兵之后，中国海军举行的又一次大规模的国际海上阅舰式活动——而且若以实际参加阅兵的舰艇吨位来计算的话，这很可能会是本世纪以来规模最大的一场海上阅舰式。

2009年中国海军就是在青岛举行的海军检阅活动
从形式的角度角度来看，中国人民解放军的过去的海军阅舰活动在某种程度上有着浓郁的“中国特色”——外国的海上阅舰一般都被称为“阅舰式”、“观舰式”，组织上以海军为主甚至全部由海军负责，在仪式上自然也处处体现海军的文化特点和符号，而在解放军这里，中国海军的纪念活动与其说是“阅舰式”，用解放军自己的说法“海上阅兵式”更为恰当准确。中国海军在检阅中的流程，使用的音乐，都和解放军在地面上举行阅兵式时如出一辙。如果不出意外，此次的检阅活动还会延续这样的模式，成为一场富有中国特色的海上阅兵。

比起外国的阅舰式，中国海军的海上检阅更具自己的特色
作为全球“下饺子”进度最快的两个国家之一，中国海军在最近十多年时间里的发展速度可谓是突飞猛进。10年前的2009年，当时在青岛举行国际阅舰式的中国海军只建造了首批2艘第一代的“中华神盾”导弹驱逐舰，后续的批量生产才刚刚开始，使用有源相控阵雷达的052D型驱逐舰更是不为人所知；054A型导弹护卫舰已有4艘服役，多艘在建，但其数量还没有超过上一代批量建造的053H3型导弹护卫舰；中国的航母计划已经全面开始，新一代核潜艇的研制部署也已经进入关键阶段，但在阅舰式上，这一切还都无法体现出来，在外界的眼中，中国海军虽然大批量全面更新了导弹快艇和常规潜艇，实现了海军航空兵批量装备导弹攻击机，驱护舰队也装备了不少世界先进水平的新舰艇，但本质上仍然只是一支实现了装备现代化，以“空、潜、快”为主力的近海海军。

2009年的中国海军，可以算是“空潜快”力量的巅峰时刻
而在2019年，虽然10年前参加阅兵的舰艇、飞机现在大多数都还在现役，但只要对中国海军当下的规模有所了解，显然谁也不会再把现在的中国海军当做一直近海作战力量看待。
由于中国海军在2018年已经进行过一次规模不小的海上阅兵，包括093、094系列核潜艇、052D型导弹驱逐舰、056型轻型护卫舰等新一代作战装备都已亮相。相比2018年南海阅兵多出来的部分，才是外界真正关注的内容。随着时间已经进入2019年3月，距离正式的多国海军活动还有不到两个月的时间，中国海军已经全面开始为了这70年来规模最大的纪念活动开始了准备，当然这其中，那些海军最先进的“尖端装备”才是大家最关心的。

比起2018年海军阅兵有何不同，才是外界最关注的
首先值得关心的自然是舰队核心航空母舰了。目前，中国海军两艘成型的航母都已经离开了大连造船厂，不过目前来看，两舰的去向并不完全相同。完成维修改进和试航的中国首艘航空辽宁舰2月24日离开码头，并在船厂“热烈欢送辽宁舰踏上新征程”的横幅标语中离开造船厂。按照一般的规律，这应该代表辽宁舰此后将在进行完相关测试任务后直接返回青岛母港。不过这次航母在离港时还在飞行甲板上带着十多个集装箱制成的预置房屋，有可能代表着该舰还有最后的一些收尾工作需要在航渡途中和返回青岛之后继续完成。

辽宁舰在经过改进后也有不少变化
至于尚未正式交付入列的首艘国产航母，目前还处在正式服役前的最后阶段。该舰于2月27日再次驶离大连造船厂，进行再一次试航。此次试航的国产航母上不仅搭载了模拟调度用的歼-15舰载机和舰载直升机模型，在飞行甲板上划上了全套的甲板标线，还搭配了包括甲板舰载机牵引车、甲板消防车等舰载机甲板操作所需车辆。因此很自然的，有关国产航母此次出海试航是否会进行舰载机起降试验就成为最受关注的内容。
由于国产航母与此前的辽宁舰的飞行甲板结构十分相似，因此在起降舰载机的程序和难度上应该相差不大，如果真的进行试验，对于在辽宁舰上起降已经轻车熟路的解放军海军舰载航空兵部队来说，应该不是一件太困难的事情。

国产航母目前还没有舷号
当然，如果要参加海军成立70周年纪念日，很重要的一件事情，就是要先进行舰艇入列仪式，并且给舰艇漆上舷号。尽管大家早就猜测中国第一艘国产航母的舷号应该是17，但在试航归来之后要在舷侧和舰岛高处看到崭新的舷号还是一件很让人激动的事情，如果国产航母此次试航归来后就开始忙着这件事儿，那么我们在纪念活动上看到两艘中国航母就大有希望。
对中国海军这样暂时只有两艘航母的国家而言，在日后两艘航母服役的时候，无论是出于保障随时有航母可用，还是为了降低补给、护航等的压力，两艘航母一起在海上并肩行动的场景都会相当罕见。
当然，以航空母舰的复杂程度和中国海军对建造、使用航母的熟悉程度看，和平时期用这样短的时间把一艘航母交付入列，必然带有一定的“赶节点”性质，但作为海军十年一遇的重大纪念事件，这样的举动也是完全可以理解的。比起当年为了同样原因“抓紧时间”入列，最后却遗憾失去受阅机会的“昆明”舰来说，国产航母还是要幸运地多。
与两艘航母同样受人高度关注的自然就是055型大型导弹驱逐舰了，作为中国海军第一型性能在全世界处于领先水平的主战舰艇，在这场纪念活动中闪亮登场毫无疑问是众望所归。在时间上，虽然同样到现在还没有正式涂刷101的舷号，但“南昌”舰的试航时间比起国产航母明显要宽裕很多，也正因此，该舰极有可能还要承担比单纯接受检阅更加重大的政治任务。考虑到我军在2009年和2018年的海上阅兵中都使用了国产最新型导弹驱逐舰，笔者相信这一次中国海军还会继续延续这一传统。

055型导弹驱逐舰作为海军最新型的驱逐舰，也将承担重任
至于055型正在建造中的第二艘舰，由于已经获得了“拉萨”的舰名，加上该舰的舾装工作已经进入尾声，因此外界对于该舰能否也参加活动，上演“双航母、双大驱”的场景也抱有相当的期待。不过考虑到该舰至今没有进行过正式的试航，且其建造进度也必然落后于一号舰，笔者认为该舰参与此次活动的可能性不大。

中国海军的另外一些变化，则更加不显山露水
这些显而易见的“大舰”领域取得的突破，由于其研制、建造、试验周期的原因，所需的时间要更长。当中国海军的发展从驱护舰的“小步快跑”逐渐发展到航空母舰、核潜艇、大型两栖舰等更加复杂的大型舰的时候，虽然每一代产品的技术进步同样剧烈，但我们感受到这些几万吨战舰变化发展的节奏却不会像之前看几千吨舰艇的时候那样急促，在此期间，另外一些有趣的细节却更加值得我们观察：
比如中国海军计划入列的护卫舰数量悄然破百，以至于到了要挤占原本为猎潜艇保留的6字头舷号的地步；而与此同时，随着以052D为代表的“中华神盾”驱逐舰的“通用驱逐舰化”，中国海军的舰队编成和使用方式也即将发生缓慢但重要的改变，而观察这一切的场合，远远不是仔细看一场海上阅兵那么简单。
版主:熠熠童心于2019_04_21 22:26:29编辑
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