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阵风为什么比歼10C先进
送交者: Fremont[♂☆★★声望品衔12★★☆♂] 于 2020-11-12 16:27 已读 8421 次 5 赞  

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原因很简单,阵风的设计理念和技术更先进。 6park.com

1. 阵风的机身在设计时就已经进行了隐身修行,大量使用复合材料,达到了蒙皮的70%,机体也有20%使用了复材,大家知道复合材料对雷达的反射要比金属小非常多。 阵风的这个复合材料使用比例非常之高。 6park.com

比对歼10C的复材使用情况(绿色和深灰色部分):歼10C的机身复合材料使用比例不高:
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阵风同时使用了大S进气道,几乎完全遮蔽了雷达反射最强的发动机叶片:  6park.com

阵风的机身横向接缝处大量使用锯齿结构来减低纵向的雷达反射面积 :6park.com

歼10C并没有象阵风一样做细节上的隐身处理,甚至大量使用雷达反射性很强的非埋头铆钉:
做为对比的阵风后机身:
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达索对外宣称阵风的雷达反射面积只有幻影2000的1/10~1/20(歼10C的雷达反射面积应该和幻影2000相当),苏27系列(歼16)因为机体的设计老旧,基本没有做隐身修行,而且复合材料用量不高,发动机进气道也无法做到屏蔽,雷达反射面积比图中的米格29还要高。

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2. 阵风拥有强大的电战对来袭导弹的干扰能力, 这套Spectra系统让飞行员对空中威胁拥有强大的感知能力,而且可以自动根据威胁的程度和距离来进行反制,比如进行电子干扰和自动机动规避,发射电子诱饵或者曳光弹。歼10C目前的电子对抗系统远不如阵风的丰富和齐全。 6park.com

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3. 阵风拥有强大的自动地形跟踪飞行能力,这套综合了电扫雷达和前视电视摄像的地形匹配跟踪系统可以保证飞机在30米的高度还能作出5.5g的机动动作,配合Spectra系统对来袭的导弹进行机动规避。这对于隐蔽接敌或者低空突袭,具有非常大的意义。 歼10C是否能达到阵风的这个水平,非常的存疑。6park.com

4. 阵风的相控阵雷达除了具有自动搜索跟踪能力外,还可以和友机联网,甚至能做到A照B打,进行隐蔽攻击。 同时具备地面的扫描成像能力,对夜间作战和自动贴地隐蔽飞行的意义重大。 对典型三代战斗机(F-15, 苏27)的探测距离超过200公里。 6park.com

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5. 阵风强大的光电系统。 特雷斯的光电技术一直都是世界最顶级的,阵风的这套前视红外搜索跟踪系统,整合了专用红外摄像机(最远100公里),激光测距(40公里),目标自动识别等功能,而且还可以为导弹和机炮的射击提供火控参数:6park.com

 

歼10和歼16的机载光电系统只有单一的红外搜索功能,如加入其它功能需要另外挂载光电吊舱:
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6. 导弹。 红外和雷达制导,能拉50g过载的中近距米卡+全程持续高速150公里射程的流星(吹什么霹雳15射程几百公里的,先歇会儿),这个组合全球范围也是最顶级的。

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7. 座舱。 就2个字,科幻。 这可是30年前的设计。

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由于在设计之初就已经考虑到了上舰,舰载阵风的重量只增加了500公斤,主要是对前起落架进行了重新设计并加强,另外,尾钩也更结实和粗大。 陆基和舰载阵风前起落架的对比:
舰载型前起落架的机轮也比陆基型要大一圈,注意起落架舱盖前缘的锯齿隐身结构:
舰载型粗大的尾钩,对隐身不利:

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陆基型的紧急着陆尾钩就比较的纤细,这张照片上的大量锯齿结构也能看出达索对阵风隐身能力做出的努力。
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和目前中国的现役主力战斗机歼10C相比,阵风在动力电子对抗能力红外搜索以及机载武器上全面占优,歼10C唯一能够和阵风抗衡的只有雷达系统(说阵风机头直径小的也请先歇会儿,歼10C的机头也不大),但歼10C的雷达功能和数据,目前外界一概不知。 中国空军的另一款主力新锐战机歼16,由于苏27的初试设计年代太早,没有做任何的隐身处理,复合材料使用比例也不高,造成隐身能力欠佳,和阵风交手几无胜算。 6park.com

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总体来讲,阵风的确是最精锐的3代机,在正常条件下,阵风对阵歼10C和歼16的胜面很大。 但空战获胜的因素很多,飞行员和空情人员的指挥水平,各系统之间配合水平,飞机本身的水平,都会左右空战的结果。
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