中美两国五代机在性能指标上有差距，在各项关键技术上，我国的歼20几乎都领先F22一代，就是美国自己公布的全球战斗机排行榜，歼20也排在F22之前。美国自然会对这种现状不满，会想办法升级改进F22，那么F22需要从哪些方面改进，才能够追上或者超过歼20的技术水平？歼-20的航电系统构架是世界上最先进的综合航电系统，领先F22一代。歼-20具有后发优势，雷达航电等级优于F22。歼-20拥有F22所没有的 EODAS系统(光电分布式孔径系统)和 EOTS系统(光电瞄准系统)。假设歼20和F22单挑，在超视距空战条件下，歼20可以依靠 EODAS系统在几十公里外第一个发现F22，不用打开雷达就能进行攻击。没有红外探测手段，F22只能开启雷达对目标进行搜索，不能首先发现歼20。很有可能，F22在未发现歼20之前就遭到了歼20的攻击。若进行近距空战，仍是歼20占优。歼-20的头盔显示系统具有瞄准功能，可以更快地发射近距空空格斗导弹。在近距离的空战中，F22没有头盔瞄准功能，在近距离格斗射击方式上，歼20比F22更快。从系统作战来看，歼20仍有优势。这是因为歼20的数据链比F22先进。在隐身、航电、雷达、火控等方面，F22都不及我国歼20，需要全面升级才能赶上歼20。美国自认为F-22更加注重隐身，动力十足，体现了当年美国航空技术所能达到的最高水平。如今看这家伙浑身净是毛病，只能呆在恒温机库里，惯成娇气无比的大小姐毛病，造成出勤过少，勤务过差。F-22的航程较短，为了对付俄罗斯，只能在东欧附近部署，而不能在世界范围内作战。美国堆叠的先进技术并没有堆得更高，反而是过于复杂，一旦坏了，问题出在哪里都不清楚。歼20使用数字阵列雷达及氮化镓半导体功率装置。F22在雷达工作机理和功率器件方面都落后于歼20一代。若换成F35的功率器件转换数字阵列雷达，到那时将有可能赶上目前歼20的技术水平。但是，F22至今还没有这样的改进计划。其所造成的性能差距十分明显。F22目标的探测距离只能达到200公里，而歼20的功率器件领先一代，功率大十倍以上，探测距离至少为300公里。与F22相比，歼20具有先发现对方的优势，而在战场上谁先发现就意味着谁先被摧毁。歼-20具有后发优势，其性能和战斗力已经超越F22。歼-20只是缺少一个在实战中证明实力的机会。实际上目前所有的隐身战机都没有空战实战经验，都需要在实战中检验其性能和战斗力。（文/山峰）