回答: 你能不能把2012年的贴的链接发一遍？当时为什么你觉得没有在发动机上面发力 由 studer 于 2021-01-12 20:47

其实楼主，把大飞机项目的发动机和芯片做对比其实是不恰当的。
首先，大飞机的发动机本身就受到欧美的限制。出于国防安全，实际上我们在军民两用的大飞机发动机上面都是一直发力的。 6park.com
其次，芯片的问题不是我们意识没意识到。这里的芯片其实不包括军用的芯片。因为很多设备比如说导弹飞控使用的芯片。是功能性芯片。并不需要运算的特别特别快。主要是可靠性高就行了。
现在我们指的卡脖子芯片仅仅是消费级芯片，特别是移动终端使用的消费级芯片。这个芯片不突破的最主要原因是因为它的市场业态。迭代非常快，市场只买最好的，研发出一种芯片边际成本低。以上的特点。导致了如果不通过非市场手段就没有办法突破。你初期生产出性价比低的芯片，如果不通过补贴，强制采购（而且消费级芯片使用的量特别大，强制采购那些。可能也不太适合。）
在2012年，当时的整个国际环境是不可能想到。美国会采取非市场性经济行为禁售芯片。在全世界都没有遇见了这种情况的情况下，我们如果贸贸然寄出非市场性行为的手段，来推广消费级芯片。有几个致命的问题。首先，谁的中国移动互联网的发展，通讯技术的发展，为了手机移动终端芯片技术差，而耽误了手机硬件，软件和互联网平台的发展。在经济上是得不偿失的。其次再道义规则以上也会给人口舌。很有可能会遇到，一方面没有好的芯片用，一方面还要被人制裁，而且大家还都觉得是你的错。
目前美国的行为虽然短时间内会对我们造成巨大的伤害。但是总有这么个阵痛期不在早就在晚。目前美国主动的禁售我们芯片其实对我们音乐发展是有利的。快的话3~5年，慢的话也就是十年左右。要填平了这个技术差，此后就没有什么可以阻挡我们的。而我们采取的任何一种非市场性行为保护本国芯片。也不用承受过多的规则压力。国内舆论和民众也比较能理解为什么要花多的钱去贴补国产芯片。 6park.com
所以2012在消费级芯片领域，不确定会不会有今天这个局面的情况下。即使我们能判断出来可能会卡脖子，但是在事实没发生之前，我们也不能做过多的非市场行为举动。 6park.com
另外一方面，大飞机发动机一直受到海外限制。又和国防有密切关系，所以从来就没有放松过。我再重复一遍，消费级的芯片并不广泛使用于国防设备中。