| 送交者: pickyone[★★声望品衔10★★] 于 2021-02-20 17:57 已读 958 次 | pickyone的个人频道 |
美国的火星巡航车登陆（注意是巡航器登陆），第一次成功登陆是1997年，第二次2004年，均采用气囊着陆（反推辅助）的方式，根本没有任何AI 制动悬空/自动刹车，挑选着陆地点。完全是自由落体。 6park.com 6park.com 6park.com第三次，2012年以及第四次，2021年的火星巡视车登陆，开始采取以反推火箭为主。与去年中国嫦娥5号登陆月，基本是一个模子的，唯一不同的是，美国的反推火箭采取sky crane 的方式，着陆器再上，巡视器在下，因为NASA 认为如果反推火箭在下，着陆时吹起的灰尘，会影响巡视车。 6park.com这是一个非常坏的设计，而不是网上某网友说的是高科技的设计，因为NASA 准备2024年发射火星登陆取样车，那么这个sky crane 就一点用都没有，属于一次性买卖，一点用都没有。 NASA 只能走回头路，采取中国的登陆器/巡视器的模式。 6park.com换句话，类似60年的阿波罗人工操作登月，以及土星5号一样，NASA 又一次干蠢事，水多了加面，面多了加水，来回折腾，骗取经费。 6park.com 6park.com作为对比，看一看世界最高水平的天问1号的登陆方式。完全是反推火箭登陆，自主悬空刹车，挑选降落地点，可以在火星的任何地点可控降落。
贴主:pickyone于2021_02_20 18:32:08编辑评分完成：已经给 pickyone 加上 100 银元！
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