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不闹不道歉,一闹就免费。中国式维权唯一出路
送交者: 日照西山[♂★★声望品衔9★★♂] 于 2021-05-06 16:53 已读 1127 次 1 赞  

日照西山的个人频道

前两天俺发了一个帖子,谈到中国房车用户被坑的经过。
https://club.6parkbbs.com/nz/index.php?app=forum&act=threadview&tid=539161 6park.com

被坑的客户是一个自媒体大V,追随者众多,有一定影响力。他本人脾气很好,积极乐观,但是兔子急了还咬人呢,更何况大活人。他的视频一出,第二天依维柯厂家立即成立专案组。该专案组不是调查事情经过,而是研究怎样平息该事件造成的影响。首先他们向用户道歉,然后无偿免费维修房车,再把经销商批评一顿。这么一折腾,用户自然无话可说,还得对他们的诚意表示感谢。这就是中国式的智慧,给你点甜头,你想闹也不好意思了。“不闹不道歉,一闹就免费。” 6park.com

对比前段时间特斯拉女维权大闹,特斯拉官方就显得太较真,坚持在不查清事故原因之前,不理赔。结果闹得中国官方媒体发声,才不得不低头。这就是特斯拉高官不了解中国特色社会的国情,在正义和金钱的较量中,金钱比正义重要。特斯拉如果坚持正义比金钱重要,以后还有得是它吃苦头的时候。 6park.com

依维柯虽然解决了一个用户的问题,但是对它生产的所有同类型房车其它用户遇到的同样问题怎么处理,我们不得而知。其实这个问题完全是依维柯车本身的设计问题。中国柴油车,为了满足国家的要求,在尾气排放时加了一个氮氧转化装置,该装置有一个检测探头。这个探头没有自清洁功能,因此在使用一段时间后会中毒,发出报警信号,清理或更换就解决问题,就是不处理也不影响车辆的使用。但是一些维修点却可以借此维修赚钱,这也是厂家和经销商之间的一个猫腻。在中国如果你的车质量好从来不出故障,那经销商岂不喝西北风去啊?前几年中国GDP年年高速增长,与产品质量低劣,使用寿命短,促进了生产有很大关系。 6park.com


贴主:日照西山于2021_05_06 16:57:26编辑

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