在十年前，2011年1月11日，在成都黄田坝机场，中国首款五代机歼-20一飞冲天，引起国内外的极大震动。而在歼-20成功首飞之日，恰好是时任美国国防部长罗伯特·盖茨访华的时候。盖茨曾在2009年断言道，“我们拥有大批的F-35和一些F-22先进战机，而中国在2020年前不会拥有第五代机。”毫无疑问，歼-20在2011年的成功首飞，相当于朝着盖茨的脸狠狠扇了一巴掌。

FC-31与歼-20同为五代机，两者的结局却是一个天上一个地下。由沈飞研制的这款五代机于2012年10月31日首飞，仅比歼-20首飞晚了一年。FC-31的首飞带来的不是国内外的轰动，而是纷至沓来的质疑声。首先，FC-31采用的是常规的气动布局，装备的是推力不到9吨的RD-93中推，存在着短腿、载弹量少、结构强度不足等问题，因为这还被外界讥讽为隐身版的“米格-29”。由于性能不达标，海军没有正式采用FC-31为下一代舰载机，八年来也没有获得国外订单。