前两天侃过美军第三次成功空袭伊朗“真主党旅”。
    
    https://club.6parkbbs.com/nz/index.php?app=forum&act=threadview&tid=578819
    
    伊朗虽然远不是美国的对手，但对伊朗武装不容小觑，尤其是伊朗空军。单说1980年代伊朗开撕冤家伊拉克，伊朗空军曾出动8架F-4E“鬼怪式”战机 远程奔袭3500公里，中途两次惊奇的超低空加油，最后成功炸毁伊拉克西部最大的三个大型空军后备基地，创造了现代空战史上的一大奇迹。
    
    1979年伊朗什叶派宗教领袖霍梅尼发动“伊斯兰革命”，推翻了倾向西方尤其是美国的伊朗国王巴列维。然而“革命胜利”还不到一年，1980年9月伊拉克陆军入侵伊朗，历时8年的“两伊战争”打响。
    
    战争初期，伊拉克空军首先攻击了伊朗空军机场、炸毁了油库、弹药库和一部分伊朗战机。屋漏偏逢连夜雨，船破又遇顶头风，伊朗空军情报部门得知，伊拉克从法国和苏联获得了幻影F1战斗机和图-22重型轰炸机，并在伊拉克西部远离伊朗靠近约旦边界地区，修建了三个大型空军基地，很快将会对伊朗境内最大的石油储藏和精炼基地阿巴丹炼油厂发动大规模的空袭。
    
    此时的伊朗空军（IRIAF）的F-4、F-5、F-14、AH-1等美制军备，得不到及时保修与补给而老化，空中实力和地面空防力量明显不如伊拉克，一旦丧失了制空权，战场态势将对伊朗严重不利。
    
    于是，伊朗空军指挥部胡西亚上校（Bahram Hooshyar）和伊萨德塞塔上校（Fereydoun Izadseta）提出大胆的远程奔袭计划：直接炸毁伊拉克西部的三个大型空军基地（H-3空军基地群）。
    
    计划很丰满，然鹅现实很骨感，首先是伊拉克空军基地群远在1500公里之外，如果捷径航线也必须在伊拉克空中加油，还要穿越伊拉克部署的萨姆导弹防空火力网，并且遭到伊拉克空军先进的米格战机拦截。
    
    一、怎样完成这项“不可完成的任务”
    
    1、伊朗空军指挥部的计划是，首先让攻击编队飞往伊朗北部与土耳其接壤的山区，那里很少有伊拉克空军出没；机群在米亚湖上空加油后，沿着土耳其/伊拉克/叙利亚边境空域飞行，进入北部戈壁沙漠后，飞行高度降到100米以下，避开伊拉克防空雷达，从北面对伊拉克基地群发动突然袭击。
    
    2、这次空战的成功关键一环是空中加油，因为往返飞行距离长达3500公里，途中需要4次空中加油。为了保证加油成功，伊朗事先给土耳其、叙利亚送钱，让两国政府同意给“伊朗民航”提供方便。于是伊朗土耳其的伊斯坦布尔国际机场两架波音707，在叙利亚大马士革国际机场部署两架波音747，名为“民航机”，实为大型加油机，还有硬管加油技术，与伊朗空军战机在边境会合后实施空中加油。
    
    3、伊朗空军在大不里士和霍尔木兹海峡上空巡航，同时出动战机对伊拉克首都巴格达进行骚扰，并对巴格达以北的基尔库克炼油厂实施佯攻，分散伊拉克空军的注意力。
    
    二、任务重千钧派谁去最好
    
    两伊战争爆发前，感谢被推翻的国王巴列维，伊朗空军共有200架美制F-4D/E“鬼怪”和166架F-5A/E“自由战士”战斗机，这些战机全是伊朗前国王巴列维从美国购买的，同时巴列维请美国为伊朗培训了以伊萨德塞塔上校为首的具备独立作战的能力的飞行员，这对这次行动起到了至关重要的作用。正如江泽民时期解放军空军升级了战斗机，为发展第四代战斗机打下了基础，这是后话。
    
    长程奔袭关键要看指挥水平，伊朗军方高层决定让伊朗空军指挥官伊萨德塞塔上校，具体制定了代号为“瓦立德”作战计划，让他从第31和第32战术战斗机联队，选拔了10名最优秀的F-4“鬼怪”战机飞行员。为了保密，每个飞行员都是单独得到通知，于凌晨4点到指挥部报到，在此之前飞行员对即将执行的任务一无所知。
    
    根据“瓦立德”作战计划，伊朗空军将出动10架F-4“鬼怪”组成的突击机群，编分两个分队，每个分队4架F-4，余下2架为预备队，每架飞机携带两枚700磅涵盖面积和杀伤范围较大的集束炸弹。
    
    同时派胡西亚上校全程指挥加油机，由4架F-5E、4架F-14A“雄猫”战机护航，保证及时为“瓦立德”空中加油。伊朗空军派出1架波音747空中指挥中心，全程指挥作战行动，并为“瓦立德”提供即时信息。
    
    三、中东战场首次远程空袭
    
    1981年4月4日凌晨四点半，“瓦立德”行动正式启动。伊朗空军3架F-5E轰炸了伊拉克基尔库克炼油厂，转移伊拉克军方的的视线，上午10点半，攻击编队10架“鬼怪”从伊朗哈马丹第三战术空军基地升空，飞临尔西北地区的米亚湖上空，与2架波音707加油机回合，为了避免被伊拉克雷达发现，成功实施了违反安全标准的低空加油。
    
    攻击编队加油结束后，沿着土耳其/伊拉克边境山区上空飞行，但伊朗空军波音747空中指挥中心还是监听到伊拉克雷达站和指挥部的通话，预警雷达探测到8架不明国籍的飞机正在飞越伊拉克/土耳其边境，但伊拉克指挥官认为这可能是土耳其巡逻机迷航，不久即会返回，不必过分在意。
    
    然而这八架飞机正是进入伊拉克领空的伊朗“瓦立德”编队，当飞出北部山区后，编队的飞行高度降到100米以下，避开伊拉克防空雷达，整个奔袭和作战取决于两次空中加油，不得有半点差错，否则将会功亏一篑。
    
    与此同时，从土耳其伊斯坦布尔国际机场起飞的两架波音707加油机，在无线电静默中沿国际民航航线飞行，到达土耳其西南部和叙利亚东南部的边境上空，和“瓦立德”编队汇合，成功实施了的二次空中加油。
    
    伊朗攻击机群按计划到达指定空域，三架F-4首先向毫无防备的瓦利德（Al-Walid）空军基地，三个空军基地最大的一个发起突然袭击，向停机库、油料和弹药库投下了六枚700磅集束炸弹，另外五架分别袭击并炸毁了猝不及防的西北和西南基地3公里长的跑道和大量混凝土加固机库。
    
    四、这次空袭战果究竟有多大
    
    伊朗的“瓦立德”编队按照原航线返航，八架F-4中的一架“鬼怪”，投完炸弹后用机炮对地面目标扫射，结果被伊拉克机炮射中受伤，返航途中无法再次进行空中加油，但在油料耗尽前这名飞行员在队友的掩护下，凭借娴熟技术成功降落在伊朗西北部境内的一条公路上，被1架C-130H运输机接走，安全返回伊朗哈马丹第三战术空军基地。
    
    伊朗这次空袭的战果根据飞行员的目测报告而来，正如八路军平型关大捷，为了鼓舞士气虚报歼灭鬼子数字，稀松平常的事儿。所以，这次空袭战果无论是伊朗还是伊拉克，双方的说法都有较大水分。
    
    伊拉克官方事后承认三个空军基地被伊朗战机攻击，只有1架米格21战机在空袭中受损，其它没有任何损失，然而时任伊拉克总统萨达姆却砸下数亿重金向苏联紧急加购了一万八千枚萨姆导弹，部署在巴格达附近的萨达姆机场，保护幻影F1战机和米格机的空军基地，由此可见伊拉克尽管说伊朗空袭的都是空机库，没啥损失，但事实上心理阴影倍儿大，还是说明被伊朗的奇袭打痛啦。
    
    而伊朗官方大肆宣传，主要目的还是提升伊朗军队的士气，所以官方公布“瓦立德攻击行动”共摧毁伊拉克飞机20多架，其中包括幻影F1、米格-23、米格-21、苏-20/22战斗机、图-16型轰炸机、安-12BP运输机，炸死伊拉克飞行员、地勤人员30多人，其中一名东德军事顾问。（根据《Iranian Tigers At War----Northrop F-5A/B, F-5E/F and Sub-Variants in Combat Service since 1966》。
    
    无论战果如何，这次远程空袭是中东地区史无前例的成功战例，尤其是伊朗飞行员冒险在空中加油，被伊拉克雷达发现后仍然义无反顾完成攻击，1架F-4战机在空袭中受损油料耗尽后，飞行员早已是精疲力尽，但仍能在伊朗境内公路上成功迫降，不得不说这是空战史上的奇迹。
    
    五、小结
    
    这次远程空袭，是伊朗采用的一种大胆冒险的战术手段，由美军一手培训出来的伊朗空军指挥官，拿出详尽又详尽的作战计划，而且在违反安全标准的危险情况下，超低空绝对精准实施了4次空中加油，任务完成后全队零伤亡全身而退，从而以极小的代价取得完败对方的丰硕战果，挽回了出战时的战场颓势，提升了伊朗军队的士气。
    
    不过，伊朗空军和美国相比完全不是一个等量级，例如，1999年5月8日美国怀特曼空军基地起飞的一架B-2隐形轰炸机，长途奔袭1.6万公里，途中经过N次空中加油，连续飞行31个小时，轰炸了中国驻南斯拉夫大使馆，还故意留下一颗哑弹，崮中内情留到下次再聊。

伊朗空军“瓦立德”作战计划示意图



















评分完成：已经给 州官放火 加上 100 银元！

贴主:州官放火于2021_07_04 21:23:57编辑