把怪蛇3改的亲妈都不认识（下）——讲讲中国霹雳-9/9C空空导弹的研制过程

金先仲由于靶试的过度劳累病倒了，但他仍顽强地坚持在靶试现场。靶试结束后，归家瘦弱不堪的金先仲让大家都吃了一惊。正是由于他们的努力，使得PL-9C导弹技术水平大致与R-73或AIM-9M相当，有些性能还略优于他们，而金先仲又承担起其它高新项目的技术顾问和咨询委员会主任，成了到处跑的救火队员，真是老当益壮啊！2003年，中国空空导弹研究院在年终总结表彰大会上，对在霹雳-9C研制中做出突出贡献的该型号总设计师金先仲、副总设计师梁晓庚、吴催生、高级技师鲁宏勋等一次性奖励人民币各5万元。
霹雳-9C空空导弹研制成功后，开始迅速向国际市场推销。2006年珠海航展上霹雳-9C空空导弹就成为亮点之一，并获得了几个国家的订单。据说其空对空型出口到巴基斯坦、孟加拉、尼日利亚，但笔者翻遍了网上也只找到了尼日利亚空军歼-7NI与霹雳-9C配合出镜的画面。2005年尼日利亚花费2.5亿美元用于从中国采购15架歼-7NI战斗机，包括12架歼-7NI单座战斗机和3架歼教-7NI双座教练机。这2.5亿美元当中,有2.2亿美元用于采购这15架军机，3200万美元用于采购军机所用武器装备,这批武器装备包括有20枚实弹型PL-9C空对空导弹、10枚PL-9训练弹、非制导火箭弹以及250/500公斤炸弹。尼日利亚飞行员从2008年开始在中国进行培训,而歼-7NI战机的交付工作始于2009年，但其维护保养不足使其中9架趴窝，还得靠我们进行支援，霹雳-9C训练弹曾经随着歼-7NI战斗机进行过地面展示，也出现过其维护人员维修训练弹的画面。
霹雳-9C空空导弹的另一个重要改型是地空型。之前提到过舰载的715Ⅱ型弹炮合一系统，后来还曾出现过在76A式双37mm舰炮两侧安装导弹发射架的设计，但最终流产。地空型霹雳-9空空导弹主要改变了发动机外形，增加了燃料，射程更远，弹径没变，弹长要长一些，毕竟空空导弹发射时还有飞机初速与高度在，地空型就得自力更生，据说有效射程为800-8000m（一说10千米），有效射高为30-4500m。而地空型PL-9的载具也是多种多样，既包括猛士底盘的猎手2地空导弹防御系统，也包括WZ-551D自行防空导弹车，但最终卖出去的还是与双35mm炮混编的390天空盾牌弹炮合一系统。下面我们来逐一介绍。
这三种系统中，WZ-551D研制的最早。1987年12月，WZ-551D由北方工业公司与空导院联合开始研制。北方工业公司根据PL-9地空导弹系统上车的要求，对90式轮式装甲车进行了大量改造，于1990年初提交给空导院，进行全系统总装和试验。该车武器系统包括导弹、搜索雷达、光电观瞄仪、电视监视器、激光测距机、火控计算机、随动系统、导弹发射架和电站等。
该车主要在车体的上部安装了导弹发射塔和搜索雷达天线，360度旋转的发射塔上左右各安装有对称的可上下俯仰的导弹发射架，挂载2枚PL-9地空导弹，其上部搜索雷达的最大搜索距离为20千米，搜索高度50~6000米，配套观瞄仪12倍放大6度视场，有效距离20千米，配合400~12000米的激光测距仪成为雷达被干扰的备份，也可配合雷达作战，其对空掩护面积300多平方千米。但该车仅生产了一辆样车就没有后续了，其三位一体的设计可能被后来的倚天/天龙6防空导弹车继承，究其停止研制原因，一方面120千克左右的霹雳-9想要装弹确实比较困难，上面吊装还好说，下面实在是难办，另一方面其价格也确实不菲，裸弹也难以保持长时间挂装待命。相比之下天燕90实在是轻啊。
2008年珠海航展中，由中国航天工业集团研制的猎手II型综合防御系统首次亮相，结果流星一般再也没出现过。其设计理念让我们想起了雷神公司早期的SL-AMRAAM防空导弹车，采用的是君子坦蛋蛋的裸弹设计，底盘可任选，发射架可进行AIM-120C和AIM-9X混搭，从而兼顾中近程防空，但是直到2011年终止都没人要。本着将鹰酱屁股摸秃的传统，咱们就弄出了猎手II，这也是中国首部组合型中低空全领域防御系统。
该系统包括两辆猛士高机动载车，导弹发射车后部安装有可旋转的导弹发射架，其上面四个导弹挂架都是倒放，外侧左右各挂一枚PL-9C“霹雳”近程低空防御导弹，内侧左右各挂一枚SD-10“闪电”中高空防御导弹，据说其能够使用单侧面齐射打击不同目标，其射高能达到15-21000米，车棚顶安装有光电观瞄系统。雷达车负责为导弹车指示目标和提供早期预警，其车后安装有一个大面积的反低投影远程观测相控阵雷达，还配备有电源等，增强了反隐身能力，还可配备电源车，各车以数据链相互联系。但最终为啥也消失了，根本原因还是那个裸弹闹的。真野战机动起来，这么精细的导弹出问题简直是一定的，这也是为什么我军的地空导弹都有发射箱，无他，耐操尔。
相比之下，390天空盾牌弹炮合一防空系统现在还是北方工业公司的一种出口产品，而且还出口了巴基斯坦和摩洛哥，比起上两位堪称人生赢家。该系统由牵引式DK-9导弹4联装发射架、AF902火控系统、多门PG-99式双管35毫米高炮组成。配置非常灵活。既可以仅用AF902火控系统配高炮，也可以高炮雷达导弹全加强，甚至搭配更远的雷达等。
AF902火控系统拖车内部有控制台和两名操作员，车上安装有X波段搜索雷达、C波段搜索/跟踪雷达、Ka波段跟踪雷达与电视/红外跟踪系统、敌我识别和各种最新光电设备，具有相当强的多目标跟踪能力，最大跟踪20个目标，可探测超低空小RCS目标，系统反应时间短，全天候作战能力强，抗电子干扰能力好，还可以通过数据链与上级作战指挥系统进行局部空中图像情报交换，与其他友军防空系统协同作战。PG-99式双管35毫米高炮打击精度高，可使用可编程弹药，可以拦截超低空来袭目标，在高炮炮车基础上安装的DK-9导弹发射架负责较远距离的打击，其组合的系统适合于要地防空，具有全天候、快速、精确火力、多目标打击和高续航能力的优异性能，主要作战任务是有效地拦截和杀伤5000米以下、8000米倾斜范围内的固定翼和旋转翼飞机、低空和超低空巡航导弹以及精确制导武器。
2014年8月摩洛哥的一段视频曝光了了该国军队装备的中国390型空中盾牌近程弹炮合一系统的阵地。根据2010年两国签订的合同，摩洛哥总共从中国接装了6个连的DK-9(390型“空中盾牌”)防空导弹系统，主要为了应对隔壁阿尔及利亚那五十多架苏-30MKA和二十多架米格-29、十二架苏-34，为此又先后从中国购买了天龙50中程防空导弹和2016年签署正式合同的4套FD-2000B防空导弹，以此构建了一个低配版防空体系，减轻防空压力。因此廉价一些的390天空盾牌弹炮合一防空系统就可以作为低端要地防空武器，起到走量的作用。对摩洛哥来说他是比较适合国情的。
从现在情况看，霹雳-9C也快到寿命末期，随着霹雳-10E第四代近距空空导弹也摆上外贸展台，其地空型天龙30也开始售卖，霹雳-9C这种三代半空空导弹技术确实是落后了。但他扛起了新世纪初中国外贸空空导弹高端型号的大旗，同时也凝结了我国军工人员的心血，是我国导弹发展过程中不可缺少的一环，理应让我们铭记！