俄罗斯全新隐形战斗机横空出世,俄技集团老总坦言,借鑑FC31经验
这两天,国际航空界沸腾了!原因在于,俄罗斯全新的单发第五代轻型战斗机项目,真的不是「说说而已」,7月15日,即将参加莫斯科航展的这架新机的全尺寸模型,已经现身茹科夫斯基机场!
昨日,蹲守在莫斯科航展举办地——茹科夫斯基机场上的俄罗斯军迷「爬墙党」,终于首次拍到了被俄技集团的俄罗斯联合飞机公司(UAC)「剧透」名字叫「将死」(Checkmate,西洋棋术语)的这架全新战斗机的模样,它目前还包着严严实实的黑色伪装布,要到7月20日航展开幕当天,才会正式亮相,UAC已在官网进行倒计时。
虽然还「犹抱琵琶半遮面」,但由苏霍伊研制的「将死」隐形战斗机大体模样已经展现了出来。它拥有一个和苏-57很类似的小型梯形全动垂直,座舱盖的轮廓也和苏-57类似,从尾部高清晰照片来看,和此前俄技集团披露的一样,採用的是单台大推力军用涡扇发动机,也就是加力推力达到18吨以上的「产品30」,体型和美国的F-35、我国的FC-31「鹘鹰」差不多大。
但「将死」也有几个未解谜团,要到正式亮相那天才会揭晓。
最大的谜团就是它的进气道,究竟是採用比较常规的两侧DSI进气道,还是採用类似波音X-32验证机的下颌进气道,现在还看不出来,但几个月前,俄技集团总裁切梅佐夫办公桌上的神秘新机模型,显示是下颌进气道,而苏霍伊前几年曾经秘密推动的S-21新一代轻型战斗机(LMSF)方案,则採用了腹部进气道。
相比两侧进气道,下颌进气道拥有更好的大迎角飞行性能,配合带有全向推力矢量喷管的「产品30」发动机,起飞重量18吨级的「将死」推比超过1,超机动性能很出色,但是,这种气动布局对于第五代隐形战斗机来说,有一个致命的缺陷,就是内部弹舱很难布置,X-32的弹舱只能放在侧面,严重限制了尺寸和深度。
在航展现场,俄技集团为「将死」隐形战斗机设置了巨型广告展板,广告语是「Turn the chess board」(改变棋局),对于极为高端的第五代隐形战斗机市场来说,「将死」无疑是个搅局者,特别是在中东、东南亚市场,会是FC-31「鹘鹰」最直接的竞争对手。
但「将死」战斗机,目前它最大的问题也在于这里。俄技集团总裁切梅佐夫这两天就坦言:「这种新机也是自筹资金、成本低廉,就是俄罗斯版的FC-31。」也就说,军费吃紧的俄罗斯暂时并没打算自用,取代米格-29等战机,而是等待潜在客户买单后,最后在「摘桃子」,其预告片中,提到了阿联、印度、越南和阿根廷等国。
这也让印度和越南网友兴奋不已,好像马上就拿到了五代机。可问题是,印度当年退出了本土版苏-57的FGFA项目,苏-57早在2010年就首飞,俄罗斯空军自己用为主,「将死」战斗机的开发费用起码都是数十亿美元,对越南来说也是沉重的负担,而阿联人家已经买了F-35,至于阿根廷,连枭龙都嫌贵,还会买它?
事实上,纯出口外贸型战机未来的命运,存在着巨大的变数,早已试飞、已有多架原型机的FC-31,还在努力转向内销市场,韩国的KF-21也是先自用为主,美国当年在F-5基础上改进的F-20性能不俗,也在拥有多架原型机情况下,因为缺乏市场而夭折,「将死」战斗机的命运,还很不好说。
况且,几天后亮相的,不太可能是真机,大概率是全尺寸模型。
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